如何解决日本SMC电磁阀的噪音问题
日本SMC电磁阀在控制高压差流体中的两大公害。调节阀上的噪音更是石油化工中的主要污染源。在使用中除需选用噪音结构的调节阀外,改变阀的操作条件更是消除或降气蚀和噪音的根本方法。调节阀在工作时,应注意它的噪音情况,分析好噪音的产生机理可以更好地监视调节阀的工作状态和有效处理所发生的问题。
(1)日本SMC电磁阀固有频率振动——如阀芯或者其它的组件,它们都有一个固有振动频率,对此,可以通过专门的铸造或锻造处理来改变阀芯的特性,如有必要也可以更换其他类型的阀芯。
(2)机械类振动——如当阀芯在套筒内水平运动时,可以使阀芯与套筒的间隙尽量小或者使用硬质表面的套筒。
(3)日本SMC电磁阀阀芯不稳定性——如由于阀芯振荡性位移引起流体的压力波动而产生的噪音,这种情况一般是由于调节回路执行器等的阻尼因素引起的,对此可以重新调节阻尼系数或者在阀芯位移方向上加上减振设施。
(4)日本SMC电磁阀介质的力学流动性——介质在管道或者调节阀中流动时,也会发出噪音,对于这种情况,这里不作具体阐述(气蚀也会产生噪音)。
常用于密封要求严格的场合,除控制气体,液体,蒸汽介质外,还适宜控制污水和含有纤维性杂技的介质,广泛用于石油,化工,冶金,轻工,造纸,电站,制冷等工业领域。
作为一个控制流体通流调节实现的关键机械来说,其本身的性能稳定性及装置工作效率和实用性紧密相关联,对于调节阀的振动故障而言可以说是广大阀门行业使用者都会遇见的一个问题,一般的振动引起的原因也是方方面面的,尤其在一些石化以及炼油、发电等工业使用过程中,因为的连续性,调节阀有时候会出现异常的噪音和振动时就需要注意一时间进行维护了,有时或类似的情况,严重的还会导致阀杆断裂等危险的情况发生,从而时刻的影响到工业的安全,这需要引起广大调节阀使用维护人员的警惕。
对于调节阀来说噪音和振动的出现并非是偶然的,和上文说的一样,本身的诱发因素非常多,但是我们通过日常的维护经验来总结归纳大多是以下几点。
①流体动力学现象
产生原因:
因为流体动力所产生的振动,主要是由于介质在阀体内部节流的过程中受到了摩擦以及阻力的干扰,在介质流动达到一定速度时会产生漩涡,而漩涡随着流体介质的流动而变化,这种漩涡变化的影响因素较为复杂,随机性也较强,所以在维护过程中通过计算的方式较为麻烦,在当和调节阀以及附属的装置结构频率接近或一致时的过程中会产生一系列的共振现象,这样调节阀也就会产生一定频率的振动且发出噪声,而其噪声和振动的大小主要还是由于,波动方向来决定的。
如何预防:
流体学现象在阀门上的振动产生主要还要执行机构的输出里,以及要适当的改变一下阀门介质的流动状态,房子告诉的气流进入,在当流体进入调节阀的时候阀瓣以及静压作用下产生切向力和轴向力从而避免产生流体动力现象的共振。
②气蚀现象
产生原因:
对于调节阀气蚀现象而产生的振动,多数发生在业态介质的调节阀内。对于气蚀现象产生的主要原因还在于调节阀内部的流体减速和静压下降引起的液体气化现象,所以调节阀开度越小,前后的压差就会越大,而流体介质在加速并产生蚀现象的可能也就越大。
如何预防:
气蚀振动的预防主要在于对阀门的工艺以及操作进行细节化的规范,在阀门使用中应当避免一些小开度的操作,在阀门工艺上要有合理的开车工序这对调节阀以后的使用状况可谓是息息相关,其次调节阀还需要进行多级的分配压降,阀门前后压差不能太大,此外对于一些特殊情况的阀门还需要改进阀门的阀体结构来进行适当调整。
1、日本SMC电磁阀维修前,解除管线压力并使球阀处于打开位置,断开电源或气源,将执行机构与支架脱离;
2、必须先查明球阀上、下游管道确已卸除压力后,才能进行拆卸分解操作。
3、电动调节球阀装配时法兰上的螺栓必须对称、逐步、均匀地拧紧。
4、清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质(例如燃气)等均相容。工作介质为燃气时,
可用日本SMC电磁阀清洗金属零件。非金属零件用纯净水或酒精清洗;
5、日本SMC电磁阀分解及再装配时必须小心防止损伤零件的密封面,特别是非金属零件,取出O型圈时
宜使用专用工具。
6、非金属零件清洗后应立即从清洗剂中取出,不得长时间浸泡。
7、清洗后需待被洗壁面清洗剂挥发后(可用未浸清洗剂的绸布擦)进行装配,但不得长时间搁置,
否则会生锈、被灰尘污染,新零件在装配前也需清洗干净。
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