MAC电磁阀日常维护及使用常识介绍

    MAC电磁阀日常维护及使用常识介绍

    MAC电磁阀工作原理来说，是以压缩空气为动力源，以气缸为执行器，并借助于电气阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门，实现开关量或比例式调节，接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的：流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单，反应快速，且本质安全，不需另外再采取防爆措施。

    一、MAC电磁阀说明书中有关气动调节阀的特点及用途有哪些？

    1.MAC电磁阀用途与特色用处： 是一种直角反转布局，它与阀门定位器配套运用，可实现份额调理; V型阀芯适用于各种调理场合，具有额定流量系数大，可调比大，密封作用好，调理功能活络，体积小，可竖卧安装。适用于操控气体、蒸汽、液体等介质。

    2.MAC电磁阀特色：是一种直角反转布局，由V型阀体、气动执行机构、定位器及其他附件构成;有一个近似等百比的固有流量特性;选用双轴承布局，启动扭矩小，具有极好的活络度和感应速度;强的剪切才能。

    3.气动活塞执行机构选用压缩空气作动力源，通过活塞的运动股动曲臂进行90度反转，到达使阀门主动启闭。它的构成部分为：调理螺栓、执行机构箱体、曲臂、气缸体、气缸轴、活塞、连杆、万向轴。

    4.MAC电磁阀工作原理：气动调节阀由执行机构和调理机构构成。执行机构是调理阀的推力部件，它按操控信号压力的大小产生相应的推力，推进调理机构动作。

    阀体是气动调节阀的部件，它直接与调理介质触摸，调理该流体的流量。

    二、气动调节阀说明书-气动调节阀运行、检查及维护保养方面的讲解：

    气动调节阀的先容，尽管前面已经有了一些，可是还不克不及足以周全归纳综合这种产物，以是对咱们来说，尤为是学习者，仍是必要连续进修和认识这一产物的相干常识，不克不及松弛，因而下面咱们就来继承举行先容，让人人可以或许相识更多气动调节阀的相干常识。

    1.运行    (1)气动调节阀在一开始利用前，要先举行体系的联校。

    (2)气动调节阀事情历程中，要封闭全部的旁路阀，并且调节阀应在正常工作范围内，严禁对整阀杆和压缩弹簧的位置举行调解。如有非常，那末应立刻举行处置惩罚。    2.一样平常巡检    (1)重要是检察气动调节阀的气源压力、紧固件以及仪表等是否有松动、走漏等征象，如有应实时举行处置办理。

    (2)全部连接件要举行搜检，是否紧固，是否有磨擦、划痕以及变形等征象。

    (3)仪表路线的防护环境若何，密封处的密封环境是否。

    (4)阀杆的运行是否不乱，阀门有没有锈蚀征象。

    3.防雨查抄    首要是检察仪表接线口是否受潮，大概有进水征象。

    4.维护保养

    (1)对各个部件举行清算、润滑，以便耽误气动调节阀的利用寿命。

    (2)气动调节阀要按期举行排除和润滑，注油器内的存油量应充足，要是量不敷应实时增补。

    三、简述气动调节阀运用中噪声和气蚀问题的解决办法：    在应用中，气动调节阀上的噪音更是石油化工中的主要污染源。气蚀和噪音是调节阀在控制高压差流体中的两大主要问题。那么就这两大问题，原因在哪？又该如何解决呢？且看气动调节阀小编为你一一解惑。

    1.机械类振动——如当气动调节阀阀芯在套筒内水平运动时，可以使阀芯与套筒的间隙尽量小或者使用硬质表面的套筒。

    2.介质的力学流动性——介质在管道或者气动调节阀中流动时，也会发出噪音，对于这种情况，我们不作具体阐述，当然气蚀也会产生噪音的。

    3.固有频率振动——如气动调节阀阀芯或者其它的组件，它们都有一个固有振动频率，对此，可以通过专门的铸造或锻造处理来改变阀芯的特性，如有必要也可以更换其他类型的阀芯。

    4.当造成因素是阀芯不稳定性时——如果因为阀芯振荡性位移引起流体的压力波动而产生的噪音，这种情况一般是由于调节回路执行器等的阻尼因素引起的，对此可以重新调节阻尼系数或者在阀芯位移方向上加上减振设施。

    MAC电磁阀在现场使用中发生故障的频率并不多，主要故障多是由于电磁阀的控制介质或控制气源质量差而导致，通常电磁阀内部的下列几种情况，是妨碍电磁阀正常工作与缩短寿命的原因：

    (1)使用中介质发生变化；

    (2)接管内生锈；

    (3)空压机的油氧化，产生碳粒焦油等杂物，混入管道，或管道中有尘粒污垢等杂质，导致电磁阀先导阀气控堵塞或阀芯卡涩；

    (4)MAC电磁阀线圈长期带电而烧坏。

    因此，每年1~2次的定期检修是电磁阀工作和长寿的较佳方法，利用设备停运机会对电磁阀作如下检查维修工作：

    (1)MAC电磁阀线圈组件不宜拆开，针对线圈的检查方法主要是测量线圈电阻值，并建立原始台账，对线圈阻值严重偏离同类型电磁阀标准的线圈应予以更换，避免误动作；

    (2)对于除灰系统及汽轮机油系统的电磁阀，由于运行环境或油质问题，阀芯容易卡涩，应对定期电磁阀作整体拆卸，并用煤油、三氯乙烯等溶液进行清洗，但应注意橡胶件可能会溶涨，因此要把它更换。

    这里还需说明的是，电磁阀一般都设有手动螺钉，当电磁阀需试验或出现故障时，可以利用它压迫电磁阀的动铁心，使阀门的工作状态改变。即在电磁阀线圈不带电的情况下，通过动作电磁阀的手动螺钉来切换电磁阀气路，使控制对象开启或关闭。但如果进行手动切换后，必须将电磁阀的手动螺钉切换到“关”的位置，否则要将控制装置切为电动控制时，将无法动作电磁阀。

    这个原理就像一个双电控电磁阀，如果开方向线圈带电时，也是无法手动电磁阀的手动螺钉来操作