分别介绍CKD电磁阀流量特性和工作流量特性介绍

    分别介绍CKD电磁阀流量特性和工作流量特性介绍

    一般来说，改变CKD电磁阀的阀芯与阀座之间的节流面积便可调节流量，但实际上由于种种因素的影响。在节流面积变化的同时，还发生阀前后的压差变化，而压差的变化也会引起流量的变化。因此，流量特性有流量特性和工作流量特性两个概念。为便于分析比较，先假定阀前后的压差为一定值。即先研究流量特性，然后再引申到真实情况的讨论，即讨论工作流量特性。

    CKD电磁阀在实际使用时，调节阀前后包括管道和其他部件，设备的阻力损失会随流量变化而同向变化，如果采取系统定压运行，则调节阀前后的压差不能保持不变，虽在同一开度下，通过调节阀的流量将与特性时所对应的流量不同。研究工作条件下的流量特性关键。

    CKD电磁阀工作流量特性是指调节阀在前后压差随负荷变化的工作条件下，调节阀的相对开度与相对流量之间的关系。总之，当系统两端总压差一定时，随之通过管道流量的增大，串联管道的压力损失也增大，这样就使调节阀前后压差减小。

    CKD电磁阀高压差液体介质工况下，调节阀易产生阻塞流，并可能发生气蚀。这种情况下不仅影响阀门尺寸的计算，而且很可能导致严重的噪声、震动和阀内件的冲刷和腐蚀。进而影响调节阀的寿命和调节性能，甚至导致整个过程工艺系统的失效和停机。因此，调节阀的气蚀工况必须在材料选择、阀门结构及工艺条件上进行必要的应对，规避风险。下面给大家讲讲抗气蚀阀门的选型。

    1、阀门材料选择

    CKD电磁阀材料的选择不是为了消除气蚀，而是尽可能减小或隔离其破坏。这种方法的目标是把气蚀与阀内表面隔离开来，并硬化那些会受到气蚀冲击的表面.如阀座表面，选择尽可能硬的材料。这种方式的独立应用仅适用于气蚀程度不高的情况。

    2、CKD电磁阀阀门结构的选择

    CKD电磁阀多级降压阀如多级套筒、多级轴流式阀，可以使流体在通过缩流断面处的压力都高于在该温度下的饱和蒸气压，每～个较小压降都确保其缩流断面处的压力大于饱和蒸汽压力，进而消除了阻塞流即闪蒸，也就消除了气蚀。

    CKD电磁阀的传统控制方式是通过阀门限位开关、过力矩开关等机械的控制方式，由于这些控制元件受环境温度、压力、湿度的影响，造成阀门定位失准，弹簧疲劳、热膨胀系数不均匀等客观因素，造成电动调节阀的内漏。

    CKD电磁阀调整好后经过一定时间的运行，由于阀门的气蚀和介质的冲刷、阀芯与阀座产生磨损、内部部件老化等原因，则会出现电动调节阀行程偏大、电动调节阀关不严的现象，造成电动调节阀泄漏量变大，随着时间的推移，电动调节阀内漏现象会越来越严重。

    是工业特别重要和非常常用的控制设备，它工作正常与否直接关系到整个装置的正常与否。目前，随着调节阀技术的日新月异，调节阀的及形式非常繁多，功能也各有不同，以下着重介绍各种型式的调节阀在安装及投运前应注意的共性问题。

    1、调节阀耐压试验时应注意的问题

    1)调节阀阀体耐压试验采用手动试压泵进行水压试验，严禁采用电动试压泵。

    2)试验介质为洁净的水。

    3)试验压力为设计压力的1.25倍。

    4)压力试验用的压力表应校验合格，其不应于1.5级，刻度上限值宜为试验压力的1.5～2倍。

    5)气开阀在进行阀的耐压试验时阀芯打开至少20%的开度，这一点务必紧记，以防止阀芯单侧受压过高而损坏。通常情况下调节阀阀芯是允许一定的泄漏量的，根据调节阀泄漏等级的差别，一般只要求对高差压的调节阀(V、VI级泄漏)进行泄漏试验。

    2、泄漏试验时应注意的问题

    1)调节阀阀体耐压试验采用手动试压泵进行水压试验，严禁采用电动试压泵(VI级泄漏的阀采用气压试验)

    2)试验介质为洁净的水(VI级泄漏的阀采用洁净的空气)。

    3)泄漏等级试验压力为阀工作时设计的差压(查看设计参数)。

    4)压力试验用的压力表应校验合格，其不应于1.5级，刻度上限值为试验压力的1.5～2倍。

    3、调节阀的单体调校新安装的气动调节阀安装之前均应进行单体调校。调校应达到的性能指标：基本误差：±1.5%回程误差：1.5%不灵敏区：0.6%如今，凋节阀及电气阀门定位器的家非常多，功能各异，电气阀门定位器趋向于智能化，具体调校方法有所不同，这里就不再赘述。

    调节阀在应用中的共性问题分析.jpg

    4、调节阀的安装调节阀的安装是重点应注意的问题，安装质量的好坏直接关系到调节阀的投运及性能。安装过程中应注意以下问题：

    1)调节阀在安装之前，必须仔细地阀门在储存期间所累积的灰尘，在安装过程中也要保持清洁。因为灰尘杂质会使阀座和内件损坏。为了保护清洁，通常可在当天未焊的开口法兰端部装上盖板。

    2)调节阀安装时，阀体上的箭头应与介质流向一致。

    3)调节阀是构件，如果它们受到管道变形的应力，将破坏正常的工作。因此，法兰与管道安装应垂直并且位置准确以避免管道的变形。井且，管道要适当支撑，以防止它在阀门重量作用下发生弯曲变形。

    4)调节阀在与管道焊接时必须特别小心。若调节阀与管道焊接时注意不够，未能消除应力，则会产生变形。焊接时，必须严格避免焊渣飞溅入阀门内，焊渣的存在有损阀门的性能，如果飞溅直接溅在阀芯上，轻则直接影响调节阀的动作，重则损坏阀芯和阀座。

    5)管道在试压和吹除时，调节阀应拆下，用相应的直管段相连以防止焊渣、铁削等杂物卡在阀芯与阀座之间。拆下的调节阀开口法兰端部应用塑料布包扎牢固。

    5、CKD电磁阀的联动试验调节阀在安装好后装置开车之前必须进行联动试验。联动试验应重点注意如下几点：

    1)CKD电磁阀联动试验前工艺管道必须经过严格的吹扫并合格，吹扫未合格的管道严禁安装调节阀，因为管道内的残留物如焊渣、灰尘等硬质杂物会损坏阀芯与阀座密封面。

    2)CKD电磁阀在联动前应检查阀的两端不应带试压或封堵盲板。

    3)带手轮机构的CKD电磁阀，手轮机构应处于"释放"位置。检查减压阀供气压力是否达到各调节阀的供气要求。