NORGREN无杆气缸现象具体解析及意义有多大的区别

　　NORGREN无杆气缸现象具体解析及意义有多大的区别

　　NORGREN无杆气缸带独立插座的气缸多功能,控制器无特殊要求,配有电缆(有极性容错功能),插座带LED和保护电路,分别用以显示气缸工作状态,防止过电压.

　　NORGREN无杆气缸带多针插头的气缸通过(tōng guò)多感电缆（Cable)将控制信号从控制器传输到气缸岛,气缸头盖不但具有电 针脚插头,还具有LED显示器和保护电路。

　　带ASI接口的NORGREN无杆气缸(压缩空气)岛,其特点是其相当的数据信号由相同的根#bthbq102bqth和电源电压#2芯电缆同时传输。电缆的形状使用户使用时排除（Remove)了极性错误。对于ASI接口系统(system),每个模块通常提供4个地址。因此一个ASI气缸岛可以安装4个二位五通单控气缸或2个二位五通双控气缸,

　　带现场总线接口的气缸岛可以连接到现场总线节点或控制器。这些设备(shèbèi)将分散在遥远的附近/输出单元串接起来,可连接4个分支。每个分支可包括16个输入和16个输出,连接电缆（Cable)同时输电源和控制信号。也就是说,它适合控制分散元件,使气缸输入尽可能安装在气缸附近,其目的是缩短气管的长度,减少进气和排气时间,并减少流动损失。

　　NORGREN无杆气缸作为半仪器它在我们的使用过程中可能出现这个那样的问题，在这篇的文章中出现出现爬行现象，那么一般是由哪些原因所造成的？我们应如何来解决呢？这是关于它这方面的知识，也是我们在了解它过程中，必须要掌握的知识，以便对它的认识更加全面，从而正确使用气缸。

　　它出现爬行现象的解析，其具体内容如下，为：

　　(1)NORGREN无杆气缸的工作介质是压缩空气，但如果空气中含有水分、粉尘等，那么就会腐蚀活塞、活塞杆以及密封件等，使得它出现泄漏现象，以及爬行现象。所以，我们可以将空气过滤后，再进行使用，就能避免发生该现象了。

　　(2)NORGREN无杆气缸在进行设计时，压平考虑到尺寸公差、形位公差，以及一些配合方面的问题，以及各个零件的表面粗糙度。如果这些方面考虑、设计不周的话，或者是不合理的话，那么它就会出现爬行现象。

　　(3)主要的运动零件的表面加工质量不好，且表面比较粗糙的话，那么就会影响到表面摩擦系数，阻力也会随之增大，那么就会使气缸出现爬行现象。因此，我们要严格控制好主要的运动零件的表面加工质量，质量要好，以便避免该现象。

　　(4)NORGREN无杆气缸的装配质量如果不好的话，那么也会是出现爬行现象，包括活塞与活塞杆、缸筒与活塞以及活塞杆与压盖等。因此，我们要提高装配质量，使之良好，从而来避免出现该现象。

　　成为目前发展趋势,同时注意(attention)到单个模块以及许多简单的自动装置往往只有十个以下的执行机构（organization),于是出现了一种集电控气缸(压缩空气)或可编程控制器和现场总线为一体的可编程气缸岛,即将编制程序(procedure)控制器是集成在气缸岛。

　　所谓模块式是将整台设备(shèbèi)分为几个基本的功能模块,每一基本模块与前或后模块间按一定的规律有机地结合。模块化设备的是可以根据加工对象的特性,选用相应的基本模块组成整机。这不仅缩短了设备制造周期,而且可以实现一种模块多次使用,节省了设备投资。可编程气缸岛中广泛(extensive)使用的设备,每个基本模块配备了一个可编程的气缸岛。这样,您可以使用相同的时间离线同时多模块可编程控制器用户程序的设计和调试。这不仅缩短了机器调试时间,当设备出现故障（fault）时,可通过(tōng guò)模块故障进行调试,使检修时间短。