SMC气缸在摩擦产生的热量使局部区域温度升高,导致局部点状膨胀凸起。若这时如能及时得到润滑与冷却,就能将刚出现膨胀凸起的部分磨合掉;此时若不能得到良好的润滑与冷却,摩擦热会继续增长,热量又不能及时传出,会造成气缸与活塞过热,油膜完全破坏,使温度上升到高于金属粘附的临界温度时,凸起由点状发展成块状,硬质金属颗粒磨落成为磨料,加剧磨损的恶性循环,终导致拉缸故障的发生。
拉缸可分为轻度拉缸和严重拉缸。轻度拉缸时,通常在气缸壁上有几条深约10μm左右的条状贯通拉伤痕迹,在排气口筋部及其上方或燃烧室附近有较大面积的拉伤痕迹,活塞环外表面只有局部拉伤条纹,在活塞裙部外表面无拉伤痕迹。严重拉缸时,在缸套工作表面会出现较大面积的拉伤痕迹,有非常明显的手触感
不少朋友对于SMC气缸的应用的了解还不深,本期,我们将为大家介绍一下,SMC气缸在自动化设备中应用时有着怎样的与缺点。
SMC气缸顾名思义是没有活塞杆的意思,运动方式主要是靠气推动内部活塞, 磁偶式SMC气缸,因为它是内部高强磁铁连接外部磁块运动,高速运动的时候容易脱磁,所以在选用的时候要谨慎。如果负载质量比较大的话,目前用机械式的比较多,机械式在负载大的时候不会出现脱磁现像。
为:SMC气缸和标准气缸的的工作方式一样,连接方式与密封形式与普通气缸有略微区别,SMC气缸两面都是没有活塞杆的,只有中间一个滑块,此滑块有内部阀芯直接带或者,或者通过一块高强永磁带动活塞外的的高强永磁,以达到共同运动的目的。无杆气缸对空气质量要求比较好,如果空气杂质比较多的话,可能要了段时间就要保养或者换密封圈。无杆气缸没有活塞杆突出在外面,节省了很大的空间,使整个机器也变得美观。无杆气杆与普通气缸相比可以减少50%的空间,不需要加装六角杆防旋转等配件。无杆气缸节省空间,安装方便,维护简单。
缺点:密封圈稍差点,选用电磁阀的时候需要选用中封的,负载稍小一点,负载大的话,需要加导向。
021-39526589
网址:www.qiant.net
地 址:上海市嘉定区嘉涌路99弄
6号楼713室