为什么SMC气缸会出现了断裂的形象呢?
不锈钢SMC气缸突然断裂是一种非常危险的行为,极易形成对其他设备和人员的伤害,是挖机操作过程中易形成事故的原因之一,所以司机朋友,要养成良好地使用和保养、检查习惯,作业前一定要花2-3分钟时间观察各焊接点部位(也包括大小臂、车架等),确保所操作工序安全、!
干什么活的问题,有的工地需要长时间破碎器和平地等作业,造成不锈钢活塞杆高频振动或受拉力,如经常进行此类操作且受力很大,极易形成断杆;设备质量问题,轴和轴套间隙过大,挖机操作时形成油缸的晃动,这个也是形成断杆的原因之一;司机操作,这也就是有的师傅讲的技术活,想断那根段那根,这时候机主就要多想想了。
不锈钢SMC气缸断裂原因分析:产品质量问题,如果断一根,可以这么说,但也建议原因分析,不要只认为产品质量问题;如断两根或以上了,就很难再说是质量问题了,目前油缸品质控制水平基本不会出现批次问题,要进行其他方面分析;
SMC气缸与其它活塞杆相对比具备了哪些好处呢?稳定的高检测精度、简便的维护要求,了开度检测及控制的性和设备运行的性;传统的行程检测装置不论是外置式还是内置式,由于其机械传动结构的制约,在使用过程中始终无法避免检测精度不稳定、故障高、检测维护难度大的不足.我公司的
由于过程中在SMC气缸本体上集成了的检测装置(CPMS传感器、检测精度±1mm),可以直接检测出活塞杆的运行行程,直接而,并杜绝了环境对检测精度的影响,从而有效的降了设备故障率,全面提升了设备运行的性;
SMC气缸的陶瓷涂层和母材的结合强度过30Mpa,避免了喷涂层的脱落;另外,陶瓷涂层的表面硬度也过了850HV,这使其具备了极高的耐磨性、的抗弯曲抗冲击性能,完全可以承担高强度的使用负荷;精加工后的陶瓷活塞杆表面光滑,有效降了动密封年和导向材料的摩擦系数,延长了其使用寿命;
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