日本SMC电磁阀形式分类(新结构未列入) ,其主要有Z40、Z41、Z42和Z44等结构(图1) 。用户选型时应以工况要求为原则,参考选择合适型号。并在安装、调试和维护等方面规范操作,以避免或杜绝事故的发生。
日本SMC电磁阀常见事故
日本SMC电磁阀阀杆断裂或变形
日本SMC电磁阀阀杆断裂一般发生在上下螺纹根部,此处截面积小,易出现应力集中及标现象。尤其当工作条件较大地偏离设计参数时。如某电厂曾多次发生DN175电动闸阀开启后阀杆梯型螺纹退刀槽处拉断的事故。调查发现,阀门的阀盖预紧螺母松动,阀盖上移,阀杆螺母卡住,显然这是电装行程调试过位,保护力矩过大引起的事故。
另一类阀杆断裂事故则发生于开启瞬间。表现为闸板尚未脱离阀座,阀杆即在上或下螺纹根部断裂。其原因通常认为是闸板卡住,这其实只是部分原因或次要原因。一个重要原因是阀体中腔关闭后的异常升压,亦即阀门关闭后,封闭于上下游两侧密封面之间的中腔流体压力远高于上游压力的现象。
产生这种现象有两种原因。其一中腔流体被上游流体加热升温发生膨胀,导致压力剧烈升高。其二闸板关闭瞬间流体封闭于中腔,无法外流,中腔空间被阀杆进一步挤压,由于液体的可压缩性有限,也会使压力剧增,这一现象尤其易发生在发电厂的Z962类主给水闸阀上。同时,其异常升压一般会成几何级数增加,远远过阀杆强度设计极限。
日本SMC电磁阀阀杆弯曲一般出现在电动阀门电装调试不当时, 如关闭力矩过大又未设行程保护或失调等, 其对阀门的破坏非常大。
日本SMC电磁阀阀门壳体一般采用铸件加工。虽然锻件可以代替铸件用于高温高压工况, 但受工艺或成本的限制, 大规格壳体通常用铸件制造。由于铸件存在气孔、夹渣、裂纹、缩松和疏松等缺陷, 这些缺陷在阀门的运行中会随时暴露, 成为威胁安全运行的隐患。某电厂2007年统计数据表明, 阀门外漏事故中, 37%为壳体铸造缺陷引发。其余则为阀杆、中法兰及端法兰密封出日本SMC电磁阀密封件损坏也将导致系统介质外漏。如阀杆密封处外漏一般由填料压板的活节螺栓未及时压紧引起, 一旦发生常导致重大事故。
另一个原因是阀杆表面因处理工艺或材料选择不当被介质腐蚀或填料不合格腐蚀了阀杆密封表面。阀杆上下运动会由其表面锈蚀处带出填料微粒, 反复多次即出现填料间隙泄漏, 此时如维护不当, 高压或高速介质在极短时间内将填料冲出, 形成泄漏。同样, 以石墨不锈钢丝缠绕材料作密封件的高压自紧密封阀门及以不锈钢带石墨缠绕垫的中法兰密封阀门亦应防止此类情况的发生。再一个原因也常引起介质的外漏, 即填料压盖与阀杆间配合间隙过大, 阀杆上下运动过程中, 会因间隙过大反复摩擦填料带出微末, 终使填料压紧比压下降, 导致泄漏。
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