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日本smc紧凑型气缸,smc单杆气缸

日本smc紧凑型气缸,smc单杆气缸

  • 所属分类:日本SMC/SMC气缸
  • 浏览次数:
  • 发布日期:2015-01-10
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数

日本smc紧凑型气缸,smc单杆气缸

开关本体与触点保护盒的连接在触点保护盒上,带SWITCH的一侧导线与开

关本体的导线相连。另外,开关本体与触点保护盒间的导线长度应在1m以内,

应尽量短些。

使用负载为感性负载。

到负载为止的配线长在5m以上。

负载电压为AC100V。

以上任一种情况,都应使用触点保护盒。

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18917038407@163.com

汪润18917038407

否则,触点寿命会降(开关一直ON)。

杆端固定工件时,活塞杆应处于完全缩回的状态

且在活塞杆上未承受力矩时进行工件的紧固。

气缸安装时,在下表的范围内紧固。

手指不许进入不回转端板与缸体之间。

因气缸输出力大,手指进入其间会夹伤的。

活塞杆上不要承受回转力矩,不得已的场合,应

在下表的允许回转力矩范围内。

活塞杆内设有真空用通路的自由安装型气缸。

CUK 气缸的活塞杆内设有真空用通路,真空吸盘可以安装在杆端。

气缸要动作至行程末端。

一旦外部限位器及夹紧工件限制了行程,就得不到充分的缓冲和消声效果。

严格遵守负载质量及较大速度的限制范围。这个限

制范围是在让气缸动作至行程末端,且进行了合适的缓冲

针阀调整的条件下得到的。

一旦使用出限制范围,会产生过度的冲击,造成元件和机器损伤。


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