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SMC标准型气缸技术文章,MDB1B32-175-M9PSAPC

SMC标准型气缸技术文章,MDB1B32-175-M9PSAPC

  • 所属分类:日本SMC/SMC气缸
  • 浏览次数:
  • 发布日期:2016-09-05
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数

SMC标准型气缸技术文章,MDB1B32-175-M9PSAPC

不以这样的方式,一个负载可以施加使用它

到缩回期间活塞杆内置于气缸足够的力缩回活塞杆。因此,如果

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联系人:刘艳 

确定SMC气缸的使用压力P。P应小于减压阀进口压力的85%。

已知F,η和P,对单作用SMC气缸,预设杆径与缸径之比d/D=0.

根据前面所述SMC气缸理论力的计算公式和负载率计算公式,

TJ配件这个圆柱体。使用速控制器在这样的情况下。

便可选定缸径D;对双作用SMC气缸,同样使用前面所述SMC

缸盖与活塞用铝合金,缸筒与端盖为压铆链接,端盖外表面铣成

四个平面,安装空间小,安装方便,重量轻。采用特殊防尘圈

防尘好。导向套与活塞杆,缸筒与耐磨环间隙小,缸体与安装脚

SMC标准型气缸技术文章,MDB1B32-175-M9PSAPC

座的安装精度高,密封圈耐磨性好,寿命长,能高速驱动 

气缸理论力的计算公式和负载率计算公式SMC气缸;除活塞杆作直线往复运动

。例如要求SMC气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声,应选缓冲

SMC气缸;如要求重量轻,应选轻型缸;要求安装空间窄且行程短,

可选薄型缸;有横向负载,可选带导杆SMC气缸;要求制动精度高,

应选锁紧SMC气缸;不允许活塞杆旋转,可选具有杆不回转功能的

被施加,活塞杆可能无法缩回在行程的末端警下面的管件建议在此缸

连接。然而,可能存在的情况活塞速度过为500mm /秒。甚至与

ITV0030-3BS ITV2030-013S ITV2050-142S4 ITV3030-01F4CS3 

ITV0030-3CL ITV2030-01F3N3-Q ITV2050-143S ITV3030-022BL5 

ITV0030-3CN ITV2030-01N2L4 ITV2050-14N2CS4 ITV3030-042L 

ITV0030-3CS ITV2030-01N3CL-Q ITV2050-203BL ITV3030-043CL 

ITV0030-3L ITV2030-01N3N2 ITV2050-203L 

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