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在OUT侧有压力调整用针阀，顺时针回转设定压力高。
设定压力出厂时、约调整至0.2MPa。
设定压力的调整应按使用条件进行。
注2) 设定压力的调整必须在缸内压力排出后的初期动作时进行。
在防止急速伸出的行程供气侧管路上，
IN连接方向控制阀，与气缸直接配管。
注1) 气缸与SSC阀配管长，通常动作时有可能不能进行速度控制。
注2) 缸内有残压的场合，SSC阀不能防止急速伸出。
设定压力的调整了，不能防止初期动作时的急速伸出。
若设定压力高了，通常动作时的缸速受到限制。
③ 缸内压力排出后再供气，由于SSC阀有固定节流孔，
属于进气节流，故气缸动作可防止急速伸出。
到达行程末端后压力急升。
可由压力调整用针阀逆时针回转来调整。调整后必须用锁母锁紧。
注3) 初期动作后，必须保持在行程末端处于加压状态，
使用被充入压力后进行通常动作的回路。
排气节流型的调整应进行通常动作时的缸速调整，
然后再调整防止急速伸出的设定压力。
①在通常动作时的状态(指哪个管路被加压)在IN侧，
用缸速调整用针阀调整至所定的缸速。逆时针为加速，
顺时针为减速、调整后将锁母紧固。另外，气缸的缓冲阀应尽可能开启。
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