SMC双联气缸主要特点CXWL16-100

SMC双联气缸主要特点CXWL16-100

高性，设计双联锁系统，避免故过提供机械保护功能，或通过也使 

种类 体积 质量 改变摆动角的方法 设置缓冲装置 输出力矩 泄漏 摆动角度范围 较使用压力

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FF状态如果上面公式中给出的条件不满足，则不正确复位（保持打开）。如果这样，使用3线开关

规格不能满足。当“n”个自动开关并联连接时，变大。不要使用产生浪涌电压的负载<固态开关>

CRA1、CRB2、CRBU2、CRB1、CRQ2、CRSYW、MSUB、MSUA、MSQ、MRQ）摆动速度 用于中途停止状态 

摆动气缸是利用压缩空气驱动输出轴在一定角度范围内作往复回转运动的气动执行元件

。用于物体的转位、翻转、分类、加紧、阀门的开闭以及机器人的手臂动作等。.

SMC双联气缸主要特点CXWL16-100

SMC的摆动气缸有齿轮齿条式和叶片式两大类。齿轮齿条式和叶片式摆动气缸的各自特点如下表所示；

output side of a solid state auto switch, damage may still occur

齿轮齿条式 较大 较大 改变内部或外部挡块位置 容易 较大 很小 可较宽 较小 可以速 可适当时间使用 

叶片式 较小 较小 调节止动块的位置 内部设置困难 较小 有微漏 较窄 较大个或更多个汽车开关气缸并排关闭时

接近彼此，磁场干扰可能导致关故障。保持小气分离40 mm。 （允许间隔时

对于每个气缸系列，使用指示值。注意时间的长关在中间行程位置当自动开关置于中间位置程并且在活塞经过时驱动负载，

自动开关会工作，但如果速度太大，操作时间将缩短，负载可能无法运正确。较大可检测活塞速度为：

保持接线尽可能短固态开关<固态开关使用2线固态自动开关，电流（漏电流）流向负载以操作内部电路，即使在内部

if the surge is applied repeatedly. When a load, such as a relay

or solenoid, which generates surge is directly driven, use a type

虽然用于浪涌保护的齐纳二极管连接在出侧的固态自动开关，仍可能发生损坏果反复施加浪涌。当负载时，如继电器

或螺线管，产生浪涌直接驱动，使用类开关，内置浪涌吸收元件。.在互锁电路中使用的注意事当自动开关用于互锁信号要求时

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