SMC双联气缸工作原理， VHK3-08F-02SR

SMC双联气缸工作原理， VHK3-08F-02SR

位置精度提高到±0滚动轴承设计，负载比CRQ系列大3至4

范围大。 (0～190带导杆气缸/MGG·MGC系列

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 1  -X168 MGG※B系列：带螺纹衬规格

 2  -X415 MGG系列：未内置磁性开关用的磁环

 3  -X440 MGG·MGC系列：带润滑脂用配管通口

(DC500V) * does not require protective cover. due to

Degree of fixed RSQ 12,16,20,32,40,50 1, through-hole

。 ＊中环特别绝缘规格，耳环的导向套、隔板及平 垫圈，使用塑

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胶材料，使阻抗值升到1012‰(DC500V) ·不需要防护套。 由于

度固定式 RSQ 12、16、20、32、40、50 1、通孔安 法兰安装

2.双作3.双作用内置弹簧 1.圆柱扁柱形

3.4.杠杆形（不可调、可调） 1.带2.锁机3.解除4.杠杆检出 

Plastic material, the impedance value rose to 1012 ‰ 

 flange installation 1. Single-acting spring out

气缸的活塞杆端盖内置一个金属防尘圈，对防止 焊屑，粉尘进入

气缸内，比防尘套更为。 ·可选配能承受由焊机产生的强磁场。

空轴可用于引入电线或气管。 ＊标准带角度调整装置，调节角度

 4  -X610 MGG系列：带端锁（H·N式）

 5  -X611 MGG系列：带端锁（H·L式）

 6  -X612 MGG系列：带端锁（R·N式）

 7  -X613 MGG系列：带端锁（R·L式）

 8  -X698 MGC系列：带MGG用的前端板) ＊内置磁环，可安装磁性开关

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