SMC速度控制阀，CA2T50-100

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SMC 速度控制阀AS系列是由单向阀和节流阀并联而成的流量

，便可改变气缸的运动速度

。这种控制方式，活塞运行稳定，是常用的回路。而右

侧的回路则为进气节流方式，进气侧单向阀关闭，排气侧

单向阀开启。进气流量小，进气腔压力上升缓慢，排气迅

速，排气腔压力很。主要靠压缩空气的膨胀使活塞前进，

故这种节流方式很难控制气缸的速度达到稳定。一般只用于

单作用气缸、夹紧缸和摩擦力气缸的速度控制。

SMC AS单向节流阀在回路中的2中使用类型

SMC AS系列速度控制阀结构原理

下图分别是SMC AS系列排气节流、进气节流速

度控制阀以及万向型和大流量直通型调速阀的结构原理图。

SMC AS单向节流阀结构原理图-排气节流型

控制阀，常用于控制气缸的运动速度，故称为速度控制阀。

下图为速度控制阀在回路中的两种连接方式，左边的回路为

排气节流方式，换向阀通电后，气缸进气侧的单向阀开启，

向气缸无杆腔快速充气，有杆腔的气体只能经排气侧的节

流阀排气。调节节流阀的开度

SMC AS单向节流阀结构原理图-进气节流型

SMC AS单向节流阀结构原理图-万向型

SM2）接头螺纹用手拧上后，用工具再旋2~3圈，安装力矩要适当。

3）管接头螺纹上，一般都已涂好密封剂，通常可使用2~3次。管螺纹

如拧得过紧，密封剂会被挤出，应。

4）顺时针旋转调节手轮，节流阀是逐渐关闭的。使用时，应从全闭状

态逐渐打开，将气缸调至要求的速度。

5）速度控制阀的调节圈数不得过给定值，以免损坏针阀。

6）根据速度控制的气缸缸径和对气缸速度变化范围的要求

，计算控制流量的范围，然后从产品样本上查节流特性曲线

，选择速度控制阀范围的规格。即控制流量范围应处于速度控制

阀的节流特性曲线的流量范围内，较大控制流量应小于节流阀的全开

时的流量。如希望均匀调节，则节流特性曲线宜为直线。

SMC AS系列速度控制阀的使用注意

1）安装时，应事先将配管吹净，应确认阀的流动反向没有装反。

万向式速度控制阀，不宜用于经常回转的情况

7）速度控制阀可能存在微漏，难于对气缸进行俗控制。同时，不得

把速度控制阀当做截止阀使用。

8）应尽量靠近气缸安装，以提高控制性能，否则，响应时间过长，气

缸速度有可能难于控制。当气缸至速度控制阀之间的配管容积大于气缸

容积时，就很难控制气缸速度。也说明气缸缸径越小，速度控制越难。

>>>SMC AS系列调速阀型号列表C ASP先导式单向节流阀结构原理图

SMC ASP先导式单向节流阀实际应用图

SMC AS单向节流阀结构原理图-大流量直通型

SMC AS系列速度控制阀系列和分类

SMC 速度控制阀的种类繁多。按安装方式，有直接

安装型（接头体靠螺纹连接在气缸通口上，另一端为

快换接头或配管）和面板安装型（将调速阀固定在面板上

，气路连接为快换接头）。按气体流动方向，有直通式（进

出口在一条线上）、弯头式（进出口方向成90°）和万向型（

出口方向可绕进口方向转动）。按阀体材质分，有金属阀体和树脂阀

体。按功能分，有标准型，带残压释放阀的形式（AS□FE系列）不锈

钢阀体形式（AS□FG系列，可用于耐腐蚀的环境中）、俗控制用的

形式（AS□FM系列、10~50mm/s)/洁净环境用的形式（AS□FPG、AS□FPQ

系列，用于洁净室）、用选举调节的形式（AS□1F-□D系列）、用专用工

具调节的形式（AS□1F-□T系列）。此外还有双向型速度控制阀ASD系列。

带先导式单向阀的速度控制阀ASP系列。

SMC AS系列速度控制阀主要技术参数

参见SMC样本。

SMC AS系列速度控制阀的选用

SMC速度控制阀，CA2T50-100