美国伊顿油缸型材，概述EATON油缸

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是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（

或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可

靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且

没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系

统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及

其两边的侧设有活塞杆，因而两腔的有效作用面积不同。在供油量相同时

，不同腔进油，活塞的运动速度不同；在需克服的负载力相同时，

不同腔进油，所需要的供油压力不同，或者说在系统压力调定后，

环卫垃圾车液压缸两个方向运动所能克服的负载力不同。

柱塞式

（1）柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸，靠液压力只能实现一个方

向的运动，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；

（2）柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触，这样缸套极易加工，故适于做

长行程液压缸；

（3）工作时柱塞总受压，因而压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、

活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成

。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方

式由缸体固定和活塞杆固定两种，按液压力的作用情况有单

作用式和双作用式。在单作用式液压缸中，压力油只供液压

缸的一腔，靠液压力使缸实现单方向运动，反方向运动则靠外

力（如弹簧力、自重或外部载荷等）来实现；而双作用液压缸活

塞两个方向的运动则通过两腔交替进油，靠液压力的作用来完成。

如图所示为单杆双作用活塞式液压缸示意图。它只在活塞的一

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