CKD流量调节阀工作原理,4KB319-LS-DC24V
如果气动元件内部进入氧化油、焦油和碳等
并附着下来的话,则会增大滑动部分
焦油和碳等与润滑油混在一起的话,会磨损气动
电磁阀,气缸内的压缩空
气都不能完全排出,凝结的水滴
冷凝水进入气动元件内部的
空气流路,会使流路瞬间闭塞
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因冷凝水会引起生锈,导致气动元件的故障。
冷凝水会将润滑油冲走,造成润滑不良。
元件的滑动部分。
阻力,从而导致动作不良。化油、
如果空压配管内、气动元件的内部温度降的话,会产生
冷凝水滴。配管容积大于气缸
容积(大气压换算容积)时,每次切换
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