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日本喜开理线性滑台气缸,CKD气缸结构原理

日本喜开理线性滑台气缸,CKD气缸结构原理

  • 所属分类:CKD(喜开理)电磁阀
  • 浏览次数:
  • 发布日期:2017-09-30
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数

日本喜开理线性滑台气缸,CKD气缸结构原理

上海乾拓贸易有限公司 

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在此基础上还可以搭载用于检测缓冲垫动作的气缸开关(仅B1、B2)可用于

T2H、T2V、T2VR3 T3H、T3V F2H、F2V F3H、F3V

冲器,带行程调节用挡块,带缓冲器型挡块、防落等选择项种类。

带缓冲功能

在气缸前进时,即便驱动部分和工件发生碰撞,缓冲功能也能迅速发生作用,

DC30V以下 100mA以下

设计的自由度提高

通过多面配管、双面安装、定位孔装备、左右对称型设计等,设

计上的自由度提高。

带行程调节用挡块 带缓冲器型挡块

注1:T2VR3为缓冲器部专用。

可编程控制器专用

DC10 30V 5 20mA

检测线的异常情况。

机种型号:线性滑动气缸

产品种类:防坠型、带开关

缸径 :φ12mm

配管螺纹种类 :Rc螺纹

行程 :30mm

开关型号 :有接点TOH开关、导线1m

开关数 :带2个

选择项 :带行程调节用挡块(橡胶缓冲)、带缓冲器

耐弯曲性导线 T2VR3※)

可编程控制器、继电器用

DC10 28V

负荷电流的较大值:20mA为25℃时的值。

  开关使用的环境温度高于25℃时,负荷电流值于20mA。60℃的情况下为5~10mA

缸径 基本型·行程型(mm)

(mm) 10 20 30 40 50 75 100 125 150

产品种类·选择项(挡块部)增加部分 单位 g

缸径 选择项·挡块符号

(mm) S1~S4 S5・S6 A1~A4 A5・A6 B・B1・B2 Q

标准1m 耐油性橡胶绝

缘电缆2芯0.2mm2

从而保护工件及气缸。可在间距和空间等的前端需要缓冲功能时使用。

采用导承

气缸的位置精度高,而且因是宽幅型导承,具有高钢性构造,耐横向

弯曲力矩能力强。

丰富的选择项产品种类

准备有φ6~φ25の6六种缸径,行程在10~150mm范围,带缓

线性滑台气缸LCS采用宽幅型导承。

是提高了动作性的执行元件。

(φ6・φ8・φ12・φ16・φ20・φ25)

重视动作性的设计

兼备了双活塞杆的力量和宽幅线性导轨的精度和刚性。

可期待高性动作。

日本喜开理线性滑台气缸,CKD气缸结构原理

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