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特性意大利CAMOZZI导杆气缸,3P8-GAA-L7M-G77

特性意大利CAMOZZI导杆气缸,3P8-GAA-L7M-G77

  • 所属分类:CAMOZZI(康茂盛)气缸
  • 浏览次数:
  • 发布日期:2017-11-04
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数

    特性意大利CAMOZZI导杆气缸,3P8-GAA-L7M-G77

    QC 系列导杆气缸缸径从 20 至 63 mm 共六种,

    种形式:青铜粉末冶金导向套(QCT)

    很适合安装在较小的空间内。气缸导杆的导向套有两

    工作温度 0 ÷ 80°C(干燥空气为 - 20°C)

    介质 洁净空气,不需润滑。如使用了油雾润滑,

    设计有可直接安装磁性接近开关的沟槽。

    青铜粉末冶金导向套和滚珠直

    两种形式的导杆气缸内部均装有缓冲垫,

    轧辊 420B 不锈钢导杆(QCT)或 C50 淬硬钢导杆(QCB)

    件可以承受较大的径向负载及力矩,

    以防止活塞与端盖的直接撞击。基体两侧均

    安装方式 借助于基体上的螺纹孔或通孔

    行程 见标准行程表

    气缸与导向装置设计在一体,移动部

    轧辊 AISI 303 不锈钢活塞杆,聚氨酯密封件,

    综合参数  磁性接近开关可以直接安装于

    和滚珠直线导轨导向套(QCB)。当径向负载较大

    时,一般采用 QCT 型;而当运动精度较高,

    速度 50 ÷ 500 mm/s(空载)

    材料 阳极氧化铝合金基体,镀锌钢前固定板,

    应不间断的使用油雾润滑(建议使用 ISO VG32 润滑油)

    且使用频率较大时建议采用 QCB 型。

    工作方式 双作用工作压力 1 ÷ 10 bar

    QCT 型采用青铜粉末冶金导向套,QCB 型采用滚珠直线导轨导向套

    基体的两侧线导轨导向套两种形式

    气缸和导向装置制成一体

    结构形式 单气缸,双导杆,单固定板,

    产品图片

导杆气缸.jpg

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    特性意大利CAMOZZI导杆气缸,3P8-GAA-L7M-G77

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