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文章CAMOZZI双活塞气缸3P8-FAB-6MB-U77

文章CAMOZZI双活塞气缸3P8-FAB-6MB-U77

  • 所属分类:CAMOZZI(康茂盛)气缸
  • 浏览次数:
  • 发布日期:2017-11-07
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数

文章CAMOZZI双活塞气缸3P8-FAB-6MB-U77

  上海乾拓贸易有限公司

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  报价QQ;2880626083

  邮箱;18917074297@163.com

  联系人:杨婷玉

  地址:上海市嘉定区江桥嘉涌路6号楼713

  输出力大气动滑座。气缸与导向装置设计在一

  起,移动部件可承受较大的径向负载和

  力矩。双活塞杆的设计可使气缸的输出气缸和导向装置制成一体

  材料阳极氧化铝合金基体和固定板,聚氨酯密封件,轧辊 AISI 303 不锈钢活塞杆(QXT)或 C50 淬硬钢活塞杆(QXB)

  安装方式借助于基体上的螺纹孔  工作压力1 ÷ 10 bar

  行程10 ÷ 100 mm  直线导轨导向套两种形式

  工作温度0 ÷ 80°C(干燥空气为 - 20°C)

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  速度50 ÷ 500 mm/s(空载)青铜粉末冶金导向套和滚珠

  介质洁净空气,不需润滑。如使用了油雾润滑,应不间断的使用油雾润滑(建议使用 ISO VG32 润滑油

  气缸的导向套有两种形式:青铜粉

  末冶金导向套(QXT)和滚珠直线导轨导

  向套(QXB)。当径向负载较大时,一般

  采用 QXT 型;而当运动精度较高,

  ? 运动精度高力提高一倍,很适合安装在较小的空

  间,且需要较大输出力、负载需被导向

  的工作场合。方式双作用358-E15-02-G77S27

  951-N1G-P15-23-U77

  951-N1D-P15-23-U77

  951-N1F-P15-23-U77

  235-990S02

  SCU 604-1/8+6610 4-1/8

  SCU 604-1/8+1610 8/6-1/8

  MCU 702-M5+6610 6-M6

  MCU 702-M5+6610 4-M6

  MCU 704-1/8+6610 6-1/8

  SVU 602-M5+6610 4-M6

  SVU 604-1/8+6610 6-1/8

  SCO 602-M5+2905 M5

双活塞气缸.jpg

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