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网址：www.qiant.net
地 址：上海嘉定区嘉涌路99弄6号楼713室
供应FESTO气囊式气缸样本DNC-40-50-PPV-A
选型参数：
气囊式气缸不仅可以作为驱动功能，还可以用作气动弹簧元件。
通过增压和排气，气囊式气缸可实现作为驱动元件的作用。
CRC2: 耐腐蚀等级 2，符合Festo 940 070标准
元件必须具备一定的耐腐蚀能力。
外部可视元件具备基本的涂层表面，可直接与工业环境或与冷却液、润滑剂等介质接触
随着行程的增加，所产生的力相对于气囊的收缩力有所减少。
工作介质 过滤压缩空气，润滑或未润滑
工作压力 [bar] 0 ... 8
环境温度 [°C] –40 ... +70
耐腐蚀等级 CRC1) 2
如果气囊式气缸供货时带有恒定压力，则可以用作缓冲元件。
图表显示了相对于工作行程，在不同的工作压力和气囊体积V时，推力F的变化。
要完全达到图中所示力，必须遵守小安装高度H2。
气缸的结构简单，由两块金属板加上一个网纹气囊组成。
没有任何密封元件，也没有任何移动机械元件。
气囊式气缸为单作用气缸，但不需要用弹簧力来复位，而是通过外力来复位。
图表显示了相对于工作行程，在不同的工作压力和气囊体积V时，推力F的变化。
要完全达到图中所示力，必须遵守小安装高度H2。
滚动气囊的行程/力特性有别于传统气囊，视相对安装高度，可以覆盖的行程范围更大。
对于滚动气囊式气缸，当执行了约50%的行程后，所产生的力才会由于气囊的收缩力而减小
无杆膜片式驱动器: 由2个金属板以及一个成卷的橡胶管或气囊组成。
规格 80, 100, 145, 165, 215, 250, 325, 385 mm
行程 60 ...230 mm
输出力 0 ...70,000 N
气囊式气缸:可作为驱动和气弹簧部件使用，适合于恶劣的和多粉尘的环境，也可用于水下
卷形气囊，相同高度下具有较大的行程范围
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