企业QQ:2880626087
手机: 15308020014
电话: 028-84634436-8004
传真: 028-84634436-8007
邮箱: 15308020014@163.com
联系人:王倩
使用:
在间歇操作的系统中储存能量 ▪
应急能量储备 ▪
补偿泄漏损失 ▪
减小冲击和振动 ▪
压力和温度变动时,补偿充液流量。
应用:
液压/气动蓄能器存在多种应用:
为了节省间歇操作系统中的泵驱动功率而进行的能量存储。
用于紧急情况的能量储备,例如液压泵发生故障时。
补偿泄漏损失。
周期振动时吸收冲击和振动。
在压力和温度变化时补偿体积。
实物图:
原理:
液压油是不可压缩液体,因此利用液压油是无法蓄积压力能的,必
须依靠其他介质来转换、蓄积压力能。例如,利用气体(氮气)的可
周围的油液与油液回路接通。当压力升高时油液进入蓄能器,气体
被压缩,直到系统管路压力不再上升;当管路压力下降时压缩空气膨
压缩性质研制的皮囊式充气蓄能器就是一种蓄积液压油的装置。皮
囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件的气体部分组成,位于皮囊
胀,将油液压入回路,从而减缓管路压力的下降。
产品说明:
液压蓄能器是流体静力设备,可以存储一定的能量,以便在需要时
液体压力增大而减小,而气体压力则随液体压力增大而增大。
如果液压油压力减小,则液压油会被膨胀的气体推回到液压系统中
释放给液压系统。
液压油只具有压缩性;但是,气体是高度可压缩的。所有充气液
压蓄能器基本上由液压油部分、气体部分以及一个气密分隔元件构
压蓄能器的工作原理均基于此差异。
皮囊式蓄能器和隔膜式蓄能器之间的区别在于分隔元件的类型。液
液压油部分与液压油路相连。
如果将较高的液体压力施加到一定量的加压气体,则气体体积会随
,直到压力再次达到平衡。
补充氮气通常有两种方式:
1,当蓄能器使用压力于8MPa时可通过氮气瓶和充氮工具来补
车进气口连接起来,充氮车出气口通过充氮工具与蓄能器进气口
连接起来,在充氮车上设定好输出压力,然后打开氮气瓶阀门,充
充氮气,将充氮工具一端与氮气瓶相连,另一端与蓄能器相连,打
开氮气瓶阀门即可完成充气。
2,当蓄能器使用压力高于8MPa时,通过氮气瓶和充氮工具已无
配合使用来给蓄能器补充氮气。用高压软管将氮气瓶和充氮
法完成充气,在这种情况下可用充氮车,充氮工具,氮气瓶三者
氮车接上电源,打开充氮车开机旋钮即可完成充气。
021-39526589
网址:www.qiant.net
地 址:上海市嘉定区嘉涌路99弄
6号楼713室