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基本型(导向并用型)的带开关,在与导向固定时,请把滑块的 转动角度设定在10以内。
安装时应确保滑块能在全行程较动作压力值下动作。 气缸安装面的平面度差时，
导向部位因挠曲使较动作压力上 升，成为轴承部位早期摩损的原因。
因此，请在安装时使滑动全 程处于较动作压力下动作。希望安装面的平面度高
否则会损坏润滑型锁紧螺母、刮板、滑块的磨损圈，导致动作不 良。
不能吸收每个轴线的偏离，使其变为施加 横向负荷的状态,导致动作不良。
请考虑能够吸收轴线偏离及气缸 自身重量的挠曲量的连接方法。TJ使用如下所示的安装图。
气缸开关附近有铁板等磁性物体时,会导致气缸开关误动 作,请与气缸表面保持4mm以上的距离。
但在不能 充分确认的场合，请进行缝隙的调整。
请注意不要让气缸的外型受到损坏。
请注意端板与滑块之间有空隙。 气缸在动作中请注意千万不要把手或手指夹到里面。
请不要对气缸施加选定资料的允许值以上的负荷。
请不要固定滑块使用。 气缸要固定端板使用。请千万不要固定滑块使用。
与气缸相邻使用或在近旁使用其他磁性传感器时,为了防止
由于气缸内部磁环的外漏磁场导致误动作,滑块表面与其他 磁性传感器的间距请保持在下述数值以上。
间距在A尺寸以下时,请把磁性物体（铁板厚2mm以上）夹在与滑块的中间, 可以防止误动作。
导向杆
导向杆
用螺栓等 直接连接 缓冲器
无活塞杆气缸 挡
请注意滑块的转动。 请考虑好是否与外部轴连接或使用MRL2-G、MRL2-W。
请不要在滑块错位的状态下使用。 因磁环保持力以上的外力使滑块错位时，
请在行程末端用手压住，使其返回到正确的位置上
请不要给滑块施加偏心负荷。 负荷与气缸直接安装时，
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