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日本SMC双向速度控制阀 VH201-02 10
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邮箱18918574312@163.com
联系人；李霞
环境及使用流体温度
-5～60℃（但未冻结）
10圈（AS12□1FP□为8圈）
把先导式单向阀与速度控制阀组合一起
※ 除了调节气缸速度外，还可以允许气缸作暂时中间停止。
※ 安装软管方向可360º旋转。
※ 标准型是无电解镀镍规格
当关闭气动设备后，压缩空气便会排出。当再次开机时
，因为气缸内没有背压，气缸便会以极高的速度动作。为了防止高速动作而造成意外，
SMC设计了以下两种防止气缸急速伸出阀：
※排气节流型：
※进气节流型：气缸速度每次都受限制，
因而气缸永不会出现高速。
当活塞的排气端无压力时，排气节流功能
起作用，避免压缩空气进入气缸时出现高
速现象，直至系统至正常压力后，排气节
流功能才进入正常状态。
尼龙、软尼龙、聚氨酯
＊ 2个速度控制阀（进气节流、排气节流各1个）合成一体。
＊ 防止气缸启动时的急速伸出现象。
＊ 对单作用气缸进行速度控制。
＊ 负载变动时，也能稳定的调速。
＊ 小缸径气缸的速控制。
日本SMC双向速度控制阀 VH201-02 10
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