新款威尔克森WRA171系列真空调节器

新款威尔克森WRA171系列真空调节器

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特征：

控制灵敏度为.125“（。32 cm）水柱，可用于应用。

平衡供气阀可较大限度地减少真空变化的影响。

吸气管在流动条件下补偿下游压力下降。

一个单独的控制室将隔膜与主流隔离，以消除狩猎和嗡嗡声。

结构允许维修而无需从线路上拆下。

描述：

WRA302稳压器专为应用而设计需要高容量和的过程控制包。 提升阀

通过利用a来平衡复杂的隔膜，确保恒定的输出压力即使在广泛的供应压力

变化 稳定性在不同的流量下保持调节压力通过使用吸气管调节的条件根据

流速供气

实物图：

简介：

由于交流发电机的转子是由发动机通过皮带驱动旋转的，且发动机和交流

作要求。为了满足用电设备恒定电压的要求，交流发电机必须配用电压调

发电机的速比为1．7～3，因此交流发电机转子的转速变化范围非常大，

这样将引起发电机的输出电压发生较大变化，无法满足汽车用电设备的工

节器，使其输出电压在发动机所有工况下基本保持恒定。

经营原则：

WRA302调节器使用力平衡原理控制阀组件的运动转动控制输出压力。 当

监管机构是调整到一个特定的设定点，向下的力量正偏压弹簧导致膜片组

底部。该合力将供给阀向上移动以减少空气流到出口。由于两者之间的平

件向下移动 供应阀打开并允许空气传递到奥特莱斯港口。 达到设定点时，

正偏置弹簧施加的向下力是由下游压力的向上力量平衡作用在隔膜组件的

衡，维持出口压力作用在隔膜顶部和底部的力部件

工作原理：

由于发电机与发动机的传动比是固定的，所以发电机的转速将随发动机转

备供电和向蓄电池充电，都要求其电压稳定，所以为使电压始终保持在某

速的变化而变化。汽车在运行过程中，发动机转速变化范围很大，发电机

的端电压也将随发动机的转速变化而在很大范围内变化。发电机对用电设

一数值基本不变，就必须对发电机的输出电压进行调节。

型号：

OSV W 18 M 20000-IBSL

OSV W 18 M 6000-IBSL

OT 18 FK 400 N3

OT 18 FK 400 N3-B4

OT 18 FK 400 P3

OT 18 FK 400 P3-B4

OT 18 FK 800 N3

OT 18 FK 800 N3-B4

OT 18 FM 800 P3

OT 18 FM 800 P3-B4

OT 18 FMR 320 N3

OT 18 FMR 320 N3-B4

OT 18 FMR 320 P3

OT 18 FMR 320 P3-B4

OT 18 FMR 600 N3

OT 18 FMR 600 N3-B4

OT 18 FMR 600 P3

OT 18 FMR 600 P3-B4

OT 18 K 1000 N4-4

OT 18 K 1000 N4-B4

OT 18 K 1000 P4-4

OT 18 K 1000 P4-B4

OT 18 K 30 P3-B4

OT 18 FK 800 P3

OT 18 FK 800 P3-B4

OT 18 FKR 320 N3

OT 18 FKR 320 N3-B4

OT 18 FKR 320 P3

OT 18 FKR 320 P3-B4

OSPQ 12 MHF-TSSL

OSPQ 12 MLFL-5M

OSPQ 12 MLF-TSSL

OSV 05 V 250-TSSL

OSV 12 M 10000-IBSL

OSV 18 M 20000-IBSL

OSV 18 M 6000-IBSL

OSV 30 K 12000-TSSL

OSV 30 K 6000-TSSL

OSV 51 M 10000-IBS

OSV 51 M 10000-TSSL

OT 18 FKR 600 N3

OT 18 FKR 600 N3-B4

OT 18 FKR 600 P3

OT 18 FKR 600 P3-B4

OT 18 FM 400 N3

OT 18 FM 400 N3-B4

OT 18 FM 400 P3

OT 18 FM 400 P3-B4

OT 18 FM 800 N3

OT 18 FM 800 N3-B4

新款威尔克森WRA171系列真空调节器