美国派克气缸产品介绍

美国派克气缸产品介绍

详细介绍

油缸类型

油缸动作单作用弹簧返回

通孔尺寸N / A.

较大冲程（毫米）12

较大冲程（英寸）0.47

延长的冲程推力（牛顿）2400至18000（6 bar）

延长的冲程推力（LBS） - 

收回冲程推力（N）N / A.

收回冲程推力（IBS） - 

缓冲类型 - 

端口尺寸G1 / 8 |G1/4

杆端螺纹类型N / A.

较大工作压力（BAR）9

较大工作压力（PSI）131

运行环境温度（C）+5到+50

运行环境温度（C）+41到+122

遥感位置 - 

装配选择是的

证书 - 

活塞杆材料

阀体材料钢

后盖材料钢

阀体类型

耐腐蚀的选择是的

可修复是的

•工作压力：1至9 bar

•工作温度：+ 5°C至+ 50°C

•预润滑：通常不需要进一步润滑

如果引入额外的润滑，必须继续。

•耐腐蚀性：耐腐蚀

材料规格 - 气缸：

•端盖：镀锌钢

•气缸筒：镀镍钢

•活塞杆：硬化钢

•锁环：镀锌钢

•密封件：NBR（丁腈橡胶）

一般技术数据：

•标准：N / A.

•钻孔尺寸：N / A.

•行程长度：3至12mm

•版本：单作用弹簧返回

•缓冲：N / A.

•位置感应：N / A.

•安装：

 - 直接使用全螺纹车身

 - 带可选安装块

•安装位置：任意

使用注意

运营和环境数据：

•工作介质：为了获得较佳的使用寿命和无故障运行干燥

应使用符合ISO 8573-1：2010质量等级3.4.3的过滤压缩空气。

这规定室内操作的露点为+ 3°C（负温操作应选择较的露点，

我们建议使用干燥器），并且符合大多数标准压缩机的空气质量标准过滤。

VB执行器是单作用气动夹紧缸，内置油压气动增压器。尺寸紧凑，

可承受高达2100 daN的大型力。采用全螺纹主体，易于调节，

安装简单快捷，适用于夹紧，固定和铆接应用。气动压力施加到气动活塞上，

使得柱塞移动气缸的液压部分中的封闭油。由于两个活塞的差动区域，

在液压活塞处产生高压冲程。当气压被移除时，复位弹簧将活塞缩回到静止位置。

必须安装夹紧缸，以便沿轴线引导力，不应在没有负载的情况下操作。

它们应始终与夹具一起操作，以将行程限制在规定的较大长度范围内。

建议有效行程等于较大减1mm。

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