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不二越叠加式制动阀安装说明
特点
q 防止动作停止时发生异常压力，使
其平滑停止的压力阀。
w 较高使用压力25MPa {255kgf/cm2}，
调整压力范围为0.8〜21, 25MPa
{8.2〜214, 255kgf/cm2}。
使用
q 压力调整范围用开启压力表示。
w 作为安全阀使用时，要使压力过载
成分高于必需回路使用。
e 由于不含底板及安装螺栓，所以需
要时请按D-90〜D-95选定。
中重型汽车在下长坡等工况下频繁使用主制动器会使制动系统的热负荷非常大而制动系统又无法及时将热量释放到周围环境使得制动鼓和制动蹄的温度过高磨损较快，从而使主制动器失去部分或全部的制动效能，这将严重影响主制动系统的连续制动的效能，从而影响制动的安全性。而采用辅助制动装置就可以减少主制动系统的使用频率，减少因制动器连续使用产生的制动器温度过高，效能下降，磨损严重等一系列问题。因此，辅助制动装置的应用越来越广泛。辅助制动装置主要包括：发动机制动器、排气制动阀、液力缓速器和电涡流缓速器，而排气制动阀作为一种较高的辅助制动装置在中重型汽车及客车上被广泛应用。
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