SMC带锁夹紧缸设计及性能CM2B25-50
・可在空气源压力下降或残压排气时保持加紧及非夹紧状态的夹紧缸。
(单向锁紧)
・缓冲阀、堵头为内置,不会从气缸缸盖范围内探出。
操作性提高。
安全注意
1.确认规格。
如果产品使用过量负载或出
规格范围,这可能会导致产品破裂或
故障。 如果是,我们不不会造成任何损害
产品在规格范围之外使用。
2.在互锁电路中使用时要小心。
当自动开关用于需要的互锁信号时
高性,设计双重联锁系统,以避免
提供机械保护功能的问题,或通过
使用另一个开关(传感器)和自动开关。
此外,执行定期维护并确认正确
操作。
3.不要试图拆卸,修改
(包括更换印刷电路
板),或修理产品。
否则可能导致人身伤害或事故。
设计电路以防止回流
发生短路问题或何时发生
执行操作以检查
操作。
如果发生回流,可能会导致开关出现故障
或休息。
当需要多个自动开关时
“n”表示可以物理上自动切换的次数
安装在气缸/执行器上。 检测间隔
取决于自动开关安装结构和设置
位置,因此需要一些间隔和设定位置
可能无法使用。
可检测位置的限制
有位置和表面(脚的底部表面)
支架等)由于无法安装自动开关
根据气缸或执行器的物理干扰
安装状态或安装支架。 选择合适的
自动开关设置位置,自动开关不会干扰
带气缸或执行器安装支架
(耳轴或加强环)充分检查后。
多个气瓶时采取预防措施/
执行器紧密结合使用。
当使用多个自动开关气缸/执行器时
近距离,磁场干扰可能导致
自动切换到故障。 保持小气缸
分离40毫米。 (允许的间隔时
对于每个气缸系列,使用指示值。)
自动开关可能会因干扰而发生故障
来自磁场。
使用磁性筛板(MU-S025)或商业用途
可用磁屏胶带可以减少干扰磁力。
SMC带锁夹紧缸设计及性能CM2B25-50
021-39526589
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地 址:上海市嘉定区嘉涌路99弄
6号楼713室