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VICKERS柱塞马达中文样本ST307-350-B

VICKERS柱塞马达中文样本ST307-350-B

  • 所属分类:VICKERS(威格士)电磁阀
  • 浏览次数:
  • 发布日期:2019-01-14
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数

VICKERS柱塞马达中文样本ST307-350-B

变量直列柱塞马达提供多种排量、转速和压力。

● 旋转

通过使马达油口的流量反向,就能简单

地实现马达轴反向旋转。但是当马达工

作时,一定不能通过马达排量控制机构

的反向,使轴反向旋转。

1.jpg

● 转速范围

输出转速取决于输入流量和排量控制机

构的位置。对于固定位置的 MVB5 或

MVB10 马达,通过改变排量,4:1 的转

速范围是可能的。

MVB5 通过改变流量,12:1 和更大的转

速范围 (300 至 3600 r/min) 是可能的,

输出扭矩约 31 Nm (270 lb.in.)。

MVB10 通过改变流量,11:1 和更大的转

速范围 (300 至 3200 r/min) 是可能的,

输出扭矩约 61 Nm (540 lb.in.)。

MVB5 和 MVB10 马达均可以在至 50

r/min 的转速工作,针对合适的回路和应

用条件。

● 控制机构

用手轮或手柄来选择排量,两种控制机

构都允许马达在中心的两侧工作,允许

轴的双向旋转。控制机构能够安装在马

达的两侧,便于马达的安装和提供较佳

的控制调整位置。

安装和起动

TJ采用水平安装,保持必要的壳体液位。

起动马达之前,要通过较高的泄油口给壳

体注满系统油液。壳体始终要充满油液,

提供内部润滑。

壳体泄漏管必须全口径,不受节流,并且

从泄油口直接连到油箱,使壳体保持充满

油液。泄漏管的配管必须避免虹吸现象,

配泄油管要使它在油箱液面以下终结,其

他管路不得连接该泄油管。

初次起动时,可能要从泵的出口排气以促

进灌注并降噪声。松开出口连接,直到

出现油流,完成排气。可以通过您的威格

士人购买放气阀来完成这项工作。

VICKERS柱塞马达中文样本ST307-350-B

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