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康茂盛气缸导向装置,CAMOZZI气缸导向装置原理

康茂盛气缸导向装置,CAMOZZI气缸导向装置原理

  • 所属分类:CAMOZZI(康茂盛)气缸
  • 浏览次数:
  • 发布日期:2015-04-29
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数

康茂盛气缸导向装置,CAMOZZI气缸导向装置原理

行程 * 缸径 12 - 16 - 20 - 25 = 1 ÷ 200 mm

缸径 32 - 40 - 50 - 63 = 1 ÷ 300 mm

缸径 80 - 100 = 1 ÷ 400 mm

工作温度0 ÷ 80°C(干燥空气为 - 20°C)

工作压力双作用:1 ÷ 10 bar

单作用:2 ÷ 10 bar

» 导向部分采用自润滑轴承或直线滚珠轴承

结构形式U 型和 H 型

工作方式直线运动,45NUT 和 45NHT 无需润滑,45NHB 需要润滑

材料铝合金基体,钢导柱(UT 和 HT 型)

» 适用于符合 ISO 标准的气缸

或淬硬钢导柱(HB 型),

AISI 303 不锈钢制浮动联轴器,阳极氧化铝合金移动板

安装方式借助于基体上的内螺纹

适用于符合 ISO 6432 标准的气缸:缸径 20, 25

适用于符合 ISO 15552 标准的气缸:

缸径 32, 40, 50, 63, 80, 100

适用于符合 ISO 6432 标准缸径

20 - 25 mm 的气缸

45 系列气缸导向装置配以相应的气

缸,可以阻止气缸活塞杆的转动,并能

使气缸间接承受径向负载。

导向装置有三种不同的结构形式,

以适应不同的负载情况:UT 型和 HT 型

的轴承可自润滑,使用时不需加油;HB

型内装直线型滚珠轴承,需要加油润滑。

康茂盛气缸导向装置,CAMOZZI气缸导向装置原理


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