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世格5 系列转向控制单元技术指导
警告：压力补偿器可能调整得
出泵的额定压力，在调整压
力限制器时，在出油压力表口
上安装 0-350 bar (0-5000 psi)
压力表，限制压力设定值在针
对泵排量的连续额定压力
警告：要注意在泵的应用
中避免机械和液压共振，
这类共振会严 / 重损害泵
的寿命和或安全使用。
驱动数据
安装位置可以是水平或垂
直，使用相应的壳体泄漏
口壳体始终充满油液。
如果要求不同的布置，请
向您当地的伊顿咨询。
在安装的几何公差处于临
界，要求特殊的公差范围，
或没有规定具体的公差范
围等情况时，有关特殊限
制，请向伊顿工程部门咨
询。
一旦泵起动，应当有几秒
钟的自吸，如果泵不自吸，
检查确认油箱和泵的进口
之间没有节流，泵是按照
正确的方向旋转，没有空
气进入进油管或接头，也
要检查确认封入的气体能
够从泵的出口逃逸。
泵自吸后，拧紧未紧固的
出口连接，然后工作 5 至
10 分钟 ( 空载 ) 从回路中
排出所有封入的气体。如
果油箱有观察口，确认油
液清澈，不浑浊。
从原动机端看，轴旋转方
向必须按照泵上的型号标
志的指向，右手 ( 顺手针 )
或左手 ( 逆时针 )。TJ通
过柔性联轴器直接同轴驱
动，如果考虑驱动轴施加
径向载荷，请向您的伊顿
咨询。
起动程序
油箱和回路干净，液
压油液预先没有混入赃物 /
碎片。油箱注入经过过滤
的油液，达到足够的液位，
防止在泵的吸油口有旋涡。
使用外部的辅助泵进行冲
洗和过滤是清洗系统
的好方法。
注意：泵起动之前，通过
较高处的泄漏口给壳体加
入所使用的液压油，壳体
泄漏管必须直接连接到油
箱，并且必须在于液位
处终结。
在预先调整的补偿器压力下，
泵将提供连续调整的流量，满
足变化的负载要求。压力于
补偿器设定值，泵将工作在
大排量。有关补偿器的压力范
围见 B-5 页的型号编码。
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