德国SIEMENS船用电机，详细资料

德国SIEMENS船用电机，详细资料

我们的输出功率更高的电机提供的不仅仅是标准的功率等级——而且外形尺寸没有变大。 To top it off: Also here, we are consequentially striving to improve the energy efficiency.根据 IEC 60034-30 的分类——我们可以提供高效和标准型号的电机。

尤其是对于船舶甲板上的应用，我们提供了适用于甲板应用的专用系列电机；这些电机即使完全被海浪浸没，

客户利益

■根据 BV（法国船级社）、DNV（挪威船级社）、GL（德国船级社）以及 LR（英国劳埃德船级社）等主要船级社的要求进行和型式检查（型式）。在不过以下较高额定功率的情况下，无需进行单独验收：BV < 100 kW；DNV < 300 kW；GL < 50 kW；LR < 100 kW。

概述

■ 可根据要求提供特殊设计。

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典型应用

西门子经过型式的船用电机专门针对船上甲板下的应用以及针对近海工业（如石油钻井平台）进行设计。船用驱动装置：

风机（例如，用于空调和冷却系统）

给水泵（用于消防用水和冷却水、燃油、机油）

绞车（起锚绞车和系泊绞车、举升装置）

压缩机

船首推进装置高效率

我们可以提供 IEC 电机，效率等级 IE2 和 IE3，用于 EU 规范 640/2009 750W 到 375 kW 的有效范围。此外，此系列电机还获得了 EISA 针对北美市场的能效和高效率等级。 And even more:对于 IE3 电机，您还可以有效的节省能源，因为它们的效率比上一代电机高出了多 10%。

提高了功率

随着能源成本的提高，驱动技术的能耗也变得越来越重要了。而且我们的目标是充分发挥潜力，实现能耗小化，从而确保当前和未来的竞争力。降能耗还对环境有正面的影响。

能源成本占到了电机生命周期成本的 95%——初始购买和安装费用进展 5%。使用我们的节能计算器，您可以计算出高效率的电机是如何让您快速的收回成本的。www.siemens.com/节能计算. 

您可以在以下网址找到欧洲经济区（European Economic Area）有关压电机较效率的相关规定的介绍www.siemens.com/效率.

这种电机适合于使用变频器运行，因此可以进一步发挥节能潜力——在某些情况下，这非常有效。

■ 提供了符合 ABS（美国船级社）、RINA（意大利船级社）、CCS（船级社）要求的电机；型式检查证书仅适用于单独验收。

一般说明

西门子船用电机专门针对在船的甲板下使用以及针对近海工业而设计，它们满足各大船级社的要求，拥有直至 200 kW 输出功率的型式试验证书。

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