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质量：多减小15％（0.96kg：原来1.13kg）
・全长：多缩短15mm（240mm：原来255mm）
缓冲机构有两种类型，如下所示。
橡胶缓冲器：阻尼撞击声并防止撞击声
安装区域变得松动或
受到撞击损坏。
因此，要注意载或速。
负载的动能可以用公式表示・耐久性提高
气缸缸筒内・外周面装有润滑护圈，润滑保持性得到了提高。
・调节螺钉使行程的位置再现性提高。
经营目的
静态操作
导轨上的负载水平移动
垂直和水平运动
的负荷
负载系数η
注）如果特别需要高速运转，
负载率必须进一步降。 （在图中，它是可能的
选择0.4,0.3,0.2或更的负载率。）
w确定工作压力。
通常，将调节器设置为源气压的85％。 （在里面
图表，可能在0.2 MPa和0.8 MPa之间选择。）
e确定使用气缸力的方向。
气垫：类似于橡胶保险杠，但达到更高
效力水平。它缓冲了振动
是由碰撞产生的。
（夹紧，速虎钳压接等）
注）如果相同的载荷同时用于推动和拉动a
水平操作，将方向设置为缩回侧。
当由气缸操作的负载必须停在
行程结束时，气缸内的活塞会与之碰撞
盖子，除非提供外部塞子。内置功能
缓冲在此产生的冲击和声音
时间是缓冲机制。
注）根据气缸的型号，可能无法进行
将上述两个垫子中的任何一个安装在圆筒中。
即使上述缓冲机构之一是
用于停止负载，可能无法完全
如果负载的动能太大，则吸收冲击力。
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