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油研标准油缸电子样本,DSG-01-3C10-D24-N1-50

油研标准油缸电子样本,DSG-01-3C10-D24-N1-50

  • 所属分类:日本YUKEN油研
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  • 发布日期:2019-10-11
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数

油研标准油缸电子样本,DSG-01-3C10-D24-N1-50

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为了保持A3H泵的高性能,改进的A3HG系列现在提供31.5 MPa的标称压力。

流量范围宽,从16.3 cm3不等

或46.TJ的粘度范围为20至400 mm2/ s和温度范围为0到60°C,

两者都必须满足上述液压油的使用。必须谨慎对待保持控制权

否则会损坏工作油导致故障并缩短设备的使用寿命

请保持NAS 9级内的污染程度。吸入口必须至少配备100个

μm(150目)储液式过滤器和回油管必须有10微米以下的线路滤波器。

压力为7 MPa,泵转速为1500 r / min,测量距离为1 m的全截止噪音

为55 dB(A)(ARL1-16的代表值)。该系列还具有高性,基于Yuken的长期经验制造活塞泵。

与AR系列变量活塞泵相比,该系列的质量和体积均减少了40%,

实现轻巧紧凑的设计。该泵没有位移调整功能。

调整后,务必拧紧锁紧螺母。

在发货时,该装置已预设为 大输送量和小排放压力。

调整预设的交付和压力以满足您的系统要求。

在首次启动之前,通过填充口向泵壳中注入清洁的工作油。

为了避免在首次启动时堵塞空气,调节控制阀使排出的油从中排出

泵直接返回油箱或执行器以空转方式运行。

当输送线突然堵塞时,会发生喘振压力,因此应在回路中设置安全阀

消除对设备和管道的任何损坏。可能需要从泵壳和出口管路排出空气以避免振动。

安装泵时,注油口应朝上。

尽可能采用灵活的联轴器,并且

避免任何弯曲或推力的压力。

大允许偏差小于0.1 mm

TIR和 大允许误差小于0.2。

泵吸入口允许的吸入压力

在-16.7和+50 kPa之间。如果速度是

过1800转/分钟,调节压力0至+50千帕。

对于吸入口的管道,请使用相同的管道

diametre作为要使用的管道法兰的直径。

确保泵吸入口的高度为离水库油位一米远。

/ rev至180.7 cm3 / rev。

支持广泛的应用作为中高负载容量泵。

我们扩大了范围,现在不仅可以使用JIS安装泵,还可以使用ISO 3019-2和SAE J744

根据市场需求,变量作为标准。

键槽轴和花键轴均可作为标准设计使用。

顺时针旋转流量调节螺丝,减少

交货。对于每个完整转弯调整的音量

调节螺钉,见下表。

调整后,务必拧紧锁紧螺母。

顺时针旋转调节螺丝,增加

压力。对于每个完整转弯调整的音量

调节螺钉,见下表。

当使用钢管作为吸入口或排出口时,从管道到泵的过大负载会产生过大的噪音。

每当担心过载时,请使用橡胶软管。如果泵安装在油位以上,则

应设置吸入管道和吸入管路过滤器于泵位置,以防止吸入管路中的空气。

根据图表安装Pilot管道。使用相当于ISO VG-32的清洁石油基础油

如有必要,安装流量控制阀。排放压力的调整

在发货时,该装置已预设为 大输送量和小排放压力。

泵入口处的允许吸入压力介于-16.7和+50 kPa之间。

对于吸入口的管道,请使用与管道法兰相同直径的管道。

确保泵吸入口的高度距离储液器中的油位不到一米。

当使用钢管作为吸入口或排出口时,会产生从管道到泵的过大负荷

噪音过大。无论何时担心过载,请使用橡胶软管。

如果泵安装在油位以上,则应设置吸入管和吸入管过滤器

于泵位置,以防止吸入管路中的空气。

根据图表安装排水管道,并确保泵壳内的压力应保持在

常压小于0.1MPa,浪涌压小于0.5MPa。

管道长度应小于1米,管道末端应浸入油中。

在ARL1泵的情况下,配件的旋入扭矩为55至75Nm。不要对配件施加弯曲和推力扭矩。

使用石油基础油,如抗磨损型液压油,相当于ISO VG-32或46。TJ使用

粘度范围为20至400mm 2 / s,温度范围为0至60℃,两者都必须满足

使用上述液压油时,必须注意保持控制

操作油污染,否则会导致故障并缩短设备的使用寿命

调整预设的输送和压力以满足您的系统要求。

顺时针旋转调节螺钉会增加压力。

首次启动前,通过注油口向泵壳注入清洁的工作油。

为了避免在首次启动时堵塞空气,调节控制阀使排出的油从中排出

泵直接返回油箱或执行器在空载时移动。

可能需要从泵壳和出口管线排出空气以去除振动的原因。空气流血

阀门(型号ST1004  -  *  -  10 *,265页)建议用于此目的。

安装泵时,应定位加注口向上。

轴的对齐尽可能采用柔性联轴器,并避免使用

弯曲或推力产生的任何应力。

大允许偏差小于0.1 mm TIR, 大允许误差小于0.2°。

请保持NAS 10级内的污染程度。

吸入口必须至少配备100微米

(150目)储液器型过滤器和返回管路必须具有10μm以下的线型过滤器。

连接类型1和4的二级侧压力端口(内部排水)和类型2和3的排水端口(外部

在接近大气压的背压下直接排放到储层。

有两个螺纹连接主压力端口。它们可以相互连接;一个作为入口和

另一个作为出口或阀门可以通过插入其中一个压力端口来使用。

有关阀门类型的详细信息,请参见以下页面。

类型1仅适用于压力调节范围L和M.

带有辅助导阀的型号用于阀门必须在于调节压力的外部先导压力下操作(N,A型,

和B:约1/8的调节压力; C型:约1/16)。这不适用于压力调节范围L和M以及阀门类型1

有各种类型的阀门,包括顺序,卸载和压安全阀,所有这些都是

通过电路中的压力升高来操作,无论是内部还是远程检测。

它们配有一体式止回阀,可在需要从副端口到主端口的自由逆流时使用。

有各种类型的阀门,包括顺序阀和平衡阀,所有这些阀都由电路中的压力升高操作,无论是内部还是远程检测。

用于通过在执行器上产生压力来防止重力下降

返回方。如果初级压力过压力设定,则流体为

释放以保持压力恒定。用于控制

两个或更多个致动器的操作顺序。如果初级压力过压力设定值,则输送有效流体

到次要方面。通过止回阀可以释放反向流量。

用于类型2的相同用途。由外部先导压力操作

不论主要压力如何。通过止回阀可以释放反向流量。

用于与类型1相同的目的。由外部先导压力操作

不论主要压力如何。通过止回阀可以释放反向流量。

可作为压安全阀使用,但要注意发生浪涌压力。用于控制两个或更多执行器的操作顺序。如果初级压力过

压力设定,有效流体输送到二次侧。

用于与类型2相同的目的。由外部先导压力操作,与主压力无关。

用作卸荷阀。如果外部先导压力过压力设定值,则通过将所有流体释放到油箱来使泵空载。

可提供子板。从上表中子板型号。不使用子板时,安装表面应具有良好的机加工表面。

要调节压力,请松开锁紧螺母并顺时针缓慢旋转压力调节螺钉以增加压力

或逆时针减压。调整后,不要忘记拧紧锁紧螺母。

标准油缸.png

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