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CDQ2A50-30DCMZ-XC35气缸

CDQ2A50-30DCMZ-XC35气缸

  • 所属分类:日本SMC/SMC电磁阀
  • 浏览次数:
  • 发布日期:2019-09-04
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数

CDQ2A50-30DCMZ-XC35气缸

小余.jpg

描述

CQ2 Z 系列 薄型气缸:标准型/单杆双作用

●节省空间气缸,薄形、装置紧凑型设计

●可在4面安装小型磁性开关 ( Φ12到Φ25的是两面)

●磁性开关不突出表面

●新追加双耳环型、小型脚座型

●质量:减少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)

●安装螺丝同捆,设定了杆端安装件的型号(省去了分别订购气缸和支件的时间)

●带磁性开关 (CDQ2系列: CDQ2, CDQ2W, CDQ2K, CDQ2KW,CDQP2, CDQ2□S, CDBQ2)

字段描述 字段取值 取值描述

内置磁环 D 内置磁环

安装方式 A 两端螺孔式

形式 - 气压式

缸径 50 缸径 50mm

通口螺纹的种类 - Rc/M螺纹

气缸行程 30 气缸行程 30mm

双行程标记 - 行程标记

气缸行程2 - 气缸行程2

缸体可选项 CM 带缓冲垫,杆端外螺纹

磁性开关安装槽 Z Φ12-Φ25 2面/Φ32-Φ100 4面

安装螺钉同包 - 无安装螺钉

杆端安装件 -

磁性开关型号 - 无磁性开关

磁性开关个数 - 2个 或 无

订制规格 XC35 带金属防尘圈

产品图片:

警告

CQ2系列紧凑型气缸设计用于制造

紧凑的机械设备和促进

节省空间。因此,如果以相同的方式使用它

目前的气缸,如拉杆气缸,它可能会降解

表现。要充分注意

使用时的操作条件。

警告

1.允许的横向负荷

可施加到活塞杆端部的横向载荷是有限的。如果一个

气缸用于横向负载过极限,可能会导致空气

密封件异常摩擦导致泄漏,气缸磨损

管和活塞,或轴承部件的异常摩擦。该

施加在活塞杆上的横向载荷必须在允许范围内

本目录中标明的范围。当负载过

限制,使用双杆气缸,安装导轨或更换

孔径适合负载,以使负载在允许范围内

范围。作为标准产品,抗侧向负载型

气缸,耐受约。比目前多2倍

紧凑型CQ2系列也可用(917页)。

安装

2.与工件连接

当工件安装在活塞杆端部时,连接

它们将活塞杆的中心与工件对齐。如果他们

偏离中心,产生横向载荷并提到现象

在(1)中可能发生。为了不施加偏心负荷,

建议使用浮动关节或简单关节。

3.同时使用多个气缸

很难控制气缸的速度。下列

条件导致速度变化:供应压力变化,

负载,温度和润滑,性能差异

每个气缸的每个部件的劣化随着时间的推移等等

控制器可用于控制多个气缸的速度

同时在短时间内,但依赖

在条件方面,它可能无法按预期工作。如果是多个气瓶

不能同时操作,施加不合理的力量

到活塞杆,因为气缸位置可能不是

相同。这可能会导致密封件和轴承的异常摩擦,

和缸管和活塞的磨损。不要使用应用程序

通过调节同时操作多个气缸

气缸速度。如果这是不可避免的,请使用高刚性导轨

防止负载,使气缸即使在没有损坏的情况下也是如此

每个气缸输出略有不同。

CDQ2A50-30DCMZ-XC35气缸

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