倍加福标准电感式传感器结构分类，EEM-MA600

倍加福标准电感式传感器结构分类，EEM-MA600

倍加福的WCS绝 对线性编码器系统为广泛的工业和商业应用提供亚毫米级精度的位置反馈。

高架单轨车辆，输送机，起重机，立体仓库等，

甚至包括电梯和剧院舞台照明系统，均能通过WCS将其性能提升到新的水平。

WCS读取头：U形读取头可对代码轨进行非接触式光电扫描。

WCS接口模块：多种接口模块可用于将WCS读取头连接到标准接口。

除SSI接口外，多可以同时将四个读取头连接到所有其他读取头。

WCS机械手：坚固且灵活的代码轨要求读取头在规定的距离内工作。

我们的防污码轨适用于弯曲的轨道，倾斜等。

可选的滑车和滑轨系统使WCS2B可以适应无法确保精 确机械连接和存在振动的运行条件。

在自动起重机系统中，这些是常见的公差考虑因素。

WCS3B 具有相对较大的槽宽 (30 mm)。它特别适用于监视架空或地面输送机、

立体仓库以及升降台。WCS3B 读头还包括一体式 LED 

该系统的中心是编码尺。编码尺的长度达 300 m，

由不锈钢或轻型层压塑料制成。不同的安装方法对于编码尺的安装和连接具有同样重要的作用。

倍加福的层压代码轨道是由的  抗撕裂聚酯层压体 ，其 不会受油，油脂，和溶剂。

由于其对化学药品，酸，碱和腐蚀性气体的抵抗力，该码轨还可用于  电镀应用。

倍加福不锈钢代码轨道是耐腐蚀和可被用温度范围从-40℃至80℃。

它们可抵抗焊接车间中飞散的火花 和重度污染。结合WCS Outdoor，可确保安全的定位。

在组合用铝型材系统中，WCS引导台车 总是 佳位置相对于所述代码轨道的读出头。

此外，WCS导向小车可 补偿车辆与WCS系统之间的行驶公差，

Pepperl + Fuchs还提供用于铺设码轨的安装支架系统，

特别长距离的铝型材系统和导引车，以确保读者即使在运动中也能保持在轨道上重型振动应用。

配件包括：双绞线（适用于拖链）WCS读取头和LM块备件防护罩，用于改装读头

的位置编码系统可实现，精 确的绝 对位置检测

的位置检测，即使在弯曲的轨道，倾斜，下降，车道变化和坡度上

与所有通用控制系统兼容，因此灵活集成

得益于这些多重冗余，PXV 的抗干扰能力非常强。

凭借全面、轻松的编程和可配置的输入和输出，二维读头完全能够适应特定应用的需要。

PCV 数据矩阵定位系统提供 大的灵活性和适配性，

既可以应用于调试，也可以应用于后续改动。

多可将 999 个不同的事件标记轻松放置在所需位置。

无需软件即可直接控制功能流程。

PXV定位系统还具有安全型号：safePXV首次实现了

符合SIL3/PLe的安全绝 对定位，并且只使用一个传感器。

世界上 好、的绝 对定位系统--以二维摄像头和数据矩阵码带的独特组合为基础

长达 100,000 m 的无接触式定位

高定位性：多码冗余，抗污染、抗损坏

采用不干胶码带、120x80mm宽的读取窗口和大景深，安装快速灵活

通过PROFINETPROFIsafe协议快速轻松地设置参数

数据矩阵代码以邮票大小的占地面积容纳了数字信息，

紧凑型外壳，即时是在小的 AGV 中也能使用简便的即插即用安装和调试

PROFINET PROFIsafe 协议，允许灵活地集成到任何控制面板中

当需要安全、高效地运输和定位货物和资产时，

PHA 视觉传感器是适用的选择。这些经过专门设计的传感器具有许多的功能，能够精 确定位码垛机。

PHA 定位系统配备独特的摄像头系统。传感器检测机架中的孔，

并确定在 X 轴和 Y 轴方向上相对于目标位置的位置偏差。

IP69保护外壳，用于航运港口和电镀厂的极端户外应用

简单的设置和错误指示：半透明的防护罩可实现清晰可见的LED状态指示灯和显示

提供两款读头：WCS2B和WCS3B。从技术角度来看，它们非常相似。

它们的可用控制接口格式RS-485和SSI是相同的。

它们的分辨率也几乎相同（WCS2B 的分辨率为0.833mm，而 WCS3B 的分辨率为 0.8 mm）。

两种型号在附件封装和机械结构方面确实存在一些差异，这使它们分别适用于特定的应用。

WCS2B 具有较窄的槽宽 (10 mm)。发射器和接收器的LED靠得非常近，

因此具有高过量增益，这使得它成为在电镀厂、

铸造厂和钢厂等非常脏污的环境中使用的选择。

并使读取头与车辆振动分离。这使得WCS导向小车特别适合于运行公差较大的应用。

只有在通过与所有系统组件相兼容的附件进行扩充后，系统才是完整的。

编码尺的附件可以让您简便地完成成熟系统的安装，让您获得直接的益处。

倍加福的 PXV 数据矩阵定位系统是一种用数据矩阵代码进行精 确定位的定位系统。

该系统的是二维读头。它由一个带内置照明装置的摄像头模块构成。

它读取并解码印在不干胶码带上的位置标记，即二维数据矩阵代码。

这种新型 PXV 定位系统配备了一个 120 x 80 mm 扫描窗，

传感器通过这个扫描窗可以在一次读取操作中读取多达5个数据矩阵代码。

使用数据矩阵代码作为信息载体还可以实现数据冗余映射。

和可选的七段式显示屏（用于提供详细的位置和诊断反馈信息）。

除了读头和接口模块，WCS 位置编码系统的其他组件也发挥着重要的作用。

基于现有孔进行定位，无需任何其他目标即可持续实现精 确定位。

码带为不干胶带，可提供距离 大达 100 km 的定制长度。

这种定位系统可以无限制地应用于非常大型的设施。

码带通常贴在电梯井的墙壁上或单轨列车的安装轨上。

而传感头则安装在平行移动的“运载工具”上，

例如电梯轿厢上或单轨列车的底盘上。

集成的照明和对比度补偿功能提供自动照明控制能力和出色的抗外部光线干扰强度。

无论仓库照明和摄像头脏污情况如何，始终可以 佳定位。

无论是在内部物流领域、物流行业还是汽车行业，借助 PHA 视觉传感器，

您都能以成本效益的方式确保、平稳的流程。

不受污染、外部光线和材料疲劳等破坏性因素影响的安全流程

基于现有孔进行定位，无需额外的目标并具有成本效益

距离范围为 100 mm 至 1000 mm，所以具有出色的应用灵活性

可用于至 -30 °C 的冻藏应用RS-232、以太网 TCP/IP 和 Profinet 接口

配有LED状态指示灯，便于操作

在无限广泛的商业和消费领域中可以发现它们的身影。

但是，它们在工业自动化应用中的全部潜力现在才被挖掘出来。

通过将这种的技术集成到传统的 AGV 控制中，物流行业的发展上升到了一个的水平。

倍加福的 PGV 是世界上首款基于数据矩阵的定位追踪和控制系统。

利用的工业二维摄像头，PGV 不仅可以引导载具沿着具有代码或颜色标识的路径行驶，

还提供了一个用来触发启动、停止和转向动作的集成识别解决方案和一个

能够以亚毫米精度进行载具定位的绝 对编码系统。

该系统对灰尘、刮擦和环境光线干扰具有非常出色的抗受能力，

可确保长的正常运行时间和系统可用性。

安全性绝无 仅有！PXV 定位系统还具有安全型号：

safePGV首次实现了符合SIL3/PLe的安全绝 对定位，并且只使用一个传感器。

通过特殊双色数据矩阵码带或数据矩阵标签实现灵活的导引

由于具有 120 x 80 mm 大尺寸读码窗口，即使是在数据矩阵代码损坏的情况下，

也能实现安全和的导引

倍加福标准电感式传感器结构分类，EEM-MA600