布赫先导式单向阀主要技术，RVSAE3/6-21-01

布赫先导式单向阀主要技术，RVSAE3/6-21-01

注塑机液压机垃圾压实机压铸机经过分析后，我们进行了改进，

速度下的高压是绞车驱动应用中的重要标准。

AX单元没有 速度限制，非常适合变速电驱动器。

此外，由于功率损耗，可以在电动工作机中节省宝贵的电池容量。

整体效率94％99％启动效率无 速度限制脉动

噪音尺寸紧凑温升高绞车和回转驱动器

与电气化和能源回收有关的项目轮驱动和履带驱动还有更多！

该系列的负载控制阀可防止液压执行器在可用的供油装置之前运行。

在一个阀门中，它们结合了负载保持，安全和管道破裂保护功能。

两级负载控制阀和旁通止回阀在功能上组合在一个同轴阀组件中

无泄漏负载保持负载压力对所需的先导压力影响很小→面积比1:66

负载控制组件的闭合力→即使弹簧断裂也能关闭

得益于各种先导控制方式，阀门始终可以适应系统要求

挖掘机物料管理员移动式起重机伸缩叉车

挖掘机管道破裂阀在ISO 8643，EN474和DIN24093标准中要求

用于带有提升装置的挖掘机（例如铲斗上的吊钩）的地方使用。

配备的执行器是举升缸，斗杆缸和调节缸。该阀门还应用于执行器上的

管道破裂可能导致危险情况的机器（例如，用于物料搬运和拆卸的机器）。

可选配先导式二级泄压阀（仅用于外壳设计）

外壳设计可带/不带先导式二次泄压阀（SV）

带有SV的外壳设计：SAE 1/2“ 6000 psi连接

不含SV的外壳设计：G 3/8”连接

阀芯设计无法使用辅助泄压阀墨盒设计：M42x1.5

动臂系统稳定油缸绞盘驱动器压机无论何时要精 确地移动，放置和保持负载，

CINDY系列的无泄漏负载控制阀都是正确的解决方案。

该系列的负载控制阀可防止液压执行器在可用的供油装置之前运行。

在一个阀门中，它们结合了负载保持，安全和管道破裂保护功能。

该系列的无泄漏负载控制阀非常适合在 高420 bar（6000 psi）的高压应用中使用。

通过使用各种可选组件，可以扩展该系列并使其适应系统要求。

CFS（紧凑型流量控制和安全阀）系列的挖掘机管道破裂阀可防止在发生

管道破裂或软管破裂时执行器的失控下降。此外，当主阀居中时，

CFS阀将执行器保持在其位置。该阀还具有辅助泄压功能，可保护执行器免于过载。

CFS上的入口和执行器端口是标准的SAE法兰端口，因此可以轻松地将阀门改装到现有设备上。

由于它们的关闭速度非常快，这些产品不适用于阻碍人员运输的应用。

管道破裂阀的激活会产生非常大的变形，会对健康产生不利影响。

硬化，研磨和研磨的座阀组件可确保永 久性密封并延长使用寿命

两级负载控制阀和旁通止回阀在功能上组合在一个同轴阀组件中

无泄漏负载保持飞行员比例1：113

以消除当今液压泵和马达的缺点。这些变化不是现有技术的进化改进，而是革命性的新发展。

AX泵和电机提供独特的高总效率，工作范围为92-94％。

负载控制组件的闭合力→即使弹簧断裂也能关闭

可以选择各种先导压力范围锌镍涂层可满足苛刻的腐蚀防护要求

提供各种类型的先导控制泄压与回油管压力无关

特殊形状的控制槽可实现噪音运行移动式，港口和船舶起重机

高空作业平台消防转盘梯子钻机地下和隧道掘进机液压机

借助CINDY-REG负载控制阀，我们为节省气缸能量提供了的解决方案。

具有智能再生概念的安全阀可以重复使用一部分油流，

将其直接输入到气缸的另一端。在移动机器上进行降操作期间，

可以显着降泵的输出流量，这对于节省能源非常重要。

符合ISO8643和EN474的安全要求节省燃料，从而降成本

提高效率，即提高循环率经济终身成本（总拥有成本）综合安全

负载控制和管道破裂保护功能性地组合在一个同轴阀组件中

控制组件中没有动态密封飞行员比例1：113

无泄漏封闭关闭流量可调紧凑的设计意味着很小的空间需求可作为墨盒或块状主体使用

旋入式墨盒设计，RVPA系列…止回阀阻止任何方向的流动。

在相反的方向上，自由流动且压降小。

高压等级几乎零泄漏各种开启压力

农业机械建筑机械通用机械工程工程

与以前的系列相比，新一代的液压止回阀在相同压差下的流量提高了50％。

较大的流量节省了能量，并且在许多情况下允许使用较小的阀门，进而对成本和安装空间产生积极影响。

使用高质量的材料，的和100％的质量检查可确保机器的更好使用，更高性能和更高可用性。

对于尺寸 大为04到16的阀，阀上的金属切割唇提供金属对金属的密封。

对于25至40的尺寸，外部O形圈可密封阀和腔壁之间的泄漏路径。

在RKVE ...-VD22系列中，阀座未硬化，这可能导致在压力高达220 bar时优化成本。

高节能通过封闭弹簧泄漏极机器的更高可用性

符合ISO8643，EN474和DIN24093的安全要求无泄漏负载保持

标准设计→结构紧凑，重量极轻扁平设计→带鼻，非常适合动臂油缸

满足对腐蚀防护的严格要求→阀门镀锌（不含Cr VI）

确保控制组件关闭→即使弹簧断裂也可以关闭

对现有液压系统无影响或影响很小→易于改造

挖掘机挖掘机装载机前装载机后装载机

挖掘机的管道破裂阀可防止在管道或软管破裂时气缸不受控制地运动。

ESV阀门满足挖掘机的ISO 8643和EN 474-5标准的所有要求。

标准结构，直接操作 泄压阀不受背压影响

只需要一条排水管；无需大罐线各种配置可用

挖掘机挖掘机装载机前装载机后装载机

管道破裂阀用于任何地方，如果管道或软管破裂（例如，气缸的不受控制的运动），

则不允许负载迅速下降且不受控制。在正常位置，管道破裂阀打开，

并允许双向流动。当出调节流量时（例如，由于软管破裂），

管道破裂阀突然关闭并阻塞流量而无泄漏。

布赫先导式单向阀主要技术，RVSAE3/6-21-01