德国PHOENIX分断接线端子,使用TJ
PTT 1,5/S-L/TG BU - 3210365
YS
插拔式连接端子不仅拥有CLIPLINE complete系统的特点,
而且能方便地连接刚性导线和带冷压头的导线,无需使用任何工具
紧凑设计和正面接线使得可在密闭空间内进行接线
图示为带两个内置分断刀闸的型号,颜色:灰色
分断接线端子, 标称工作电压: 400 V, 标称工作电流: 8 A,
接线方式: 直插式连接, 接线容量: 0.14 mm² - 1.5 mm², AWG: 26 - 14,
长度: 86 mm, 宽度: 3.5 mm, 颜色: 蓝色, 安装: NS 35/7,5, NS 35/15
概述
层数
2
连接量
4
电位
2
额定横截面
1.5 mm²
颜色
蓝色
绝缘材料
PA
阻燃等级,符合UL 94
V0
额定浪涌电压
6 kV
污染等级
3
过电压等级
III
绝缘材料组
I
额定条件下的*大功耗
0.56 W (连接多层时,数值要进行乘法运算)
名称
层 1 + 2 上 1 下 1
*大负载电流
8 A
额定电流IN
8 A
额定电压 UN
400 V
开口式侧板
是
绝缘材料相对温度指数(电气,UL 746 B)
130 °C
绝缘材料的温度指数(DIN EN 60216-1(VDE 0304-21))
125 °C
温下的静态绝缘材料应用
-60 °C
铁路车辆防火性能 (DIN 5510-2)
通过测试
焰色试验方法(DIN EN 60695-11-10)
V0
氧指数(DIN EN ISO 4589-2)
>32 %
NF F16-101、NF F10-102 I级
2
NF F16-101、NF F10-102 F级
2
表面可燃性NFPA 130 (ASTM E 162)
通过
烟雾比光密度NFPA 130 (ASTM E 662)
通过
烟气毒性NFPA 130 (SMP 800C)
通过
量热释热NFPA 130 (ASTM E 1354)
27,5 MJ/kg
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R22
HL 1 - HL 3
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R23
HL 1 - HL 3
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R24
HL 1 - HL 3
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R26
HL 1 - HL
型号
1982046
1982059
1982062
1982075
1982088
1982091
1982114
1982127
1982790
1982800
1983003
1983016
1983029
1983032
1983045
1983058
1983061
1983074
1983100
1983139
1983171
1983184
1983197
1982130
1982143
1982172
1982185
1982198
1982208
1982224
1982237
1982240
1982253
1982266
1982282
1982295
1982305
1982318
1982321
1982334
1982347
1982350
1982376
1982389
1982392
1982415
1982428
1982431
1982444
1982457
1982486
1982651
1982664
1982677
1982680
1982693
1982703
1982729
1982732
1982745
1982758
1982761
1982774
1982813
1982826
1982842
1982852
1982855
1982897
1982907
1982910
1982923
1982936
1982949
1982981
1982994
1983207
1983210
1983223
1983236
1983249
1983252
1983265
德国PHOENIX分断接线端子,使用TJ
021-39526589
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