诚信报价SMC的标准气缸 CDQ2B50-20DZ-M9BL

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有关气缸型号以外的详细技术数据

选择，请参阅1897至1904页。

•如果向活塞杆施加了侧向载荷：

验证图（11）至（19）中的横向载荷是否在

允许范围。

w当使用行程较长的气缸时，如果屈曲

力作用在活塞杆或气缸上，请在

表格，冲程或工作压力是否在

安全范围。

获取空气消耗量，选择压缩机并进行计算

运营成本和必要的（图（21），（22））

选择压缩机并计算运行成本和

选择所需的所需风量（图（23））

空气过滤器或调节器之类的设备，或管道的尺寸数据2：空气消耗量和所需空气量（1902页）

数据3：理论输出表（1903页）

数据4：结露（1904页）

考虑到行程末端的冲击。

可能需要考虑以下方面

q当外部制动器（减震器等）安装在

吸收冲击力，选择吸收力足够的塞子

容量。

考虑因素，取决于气缸的操作方式。

获取气缸的空气消耗量及其

所需的风量。

获取气缸管的孔。 →参考

注）如果特别需要高速运转，则

负载率必须进一步降。 （在图中，有可能

选择0.4、0.3、0.2或更小的负载率。）

w确定工作压力。

数据1：孔尺寸选择（1898页）

注）如果施加相同的载荷来推拉

水平操作时，将方向设置为缩回侧。

通常，将调节器设置为源空气压力的85％。 （在里面

图中可以在0.2 MPa和0.8 MPa之间进行选择。）

e确定气缸力的使用方向。

w在没有塞子的情况下用气缸停止活塞：

在图表（3）至（10）中验证垫子的吸收能力

封闭在气缸中。

1）橡胶保险杠······聚氨酯橡胶用于防止金属对金属

活塞与活塞之间的接触

覆盖。

2）气垫··········排气

在行程结束之前

反作用力吸收了

负载，从而使活塞停止悄悄。

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