调节方法:
为了正确使用与维修,需要说明其工作原理。
输人信号增加后,波纹管膨胀来推动挡板(即杠
弹簧,使挡板趋于离开喷嘴,直到波纹管产生
的力矩与反馈弹簧力矩相互平衡。由于这种力
杆)*近喷嘴端面。间隙减小则喷嘴背压升高,
向下移动使调节阀阀芯开启或关闭。随着阀芯
转动,凸轮也转动,通过凸轮随动件拉动反馈
通过继动器膜片推动阀芯下移。进气口开大排
气口关小使输出压力增加,因此执行机构推杆
矩平衡,了调节阀开度与输人信号之间对
应关系准确,实现了阀芯正确定位。
漏气原因:
美国MAC电磁阀的轴上下部漏气,这是由于轴
与气缸的配合过大,造成密封圈容易磨损,另
直接漏气,二是由于汽缸上安装电磁阀位置密
封圈损坏。
还有另外一种情况也可能使汽缸漏气,即汽缸
外是气缸上下轴孔加工光洁度不够,开关多次
以后密封圈磨损漏气。
美国MAC电磁阀的排气孔漏气,这是因为气嘴
路相通漏气。气缸内部串气也导致排气孔漏气。
美国MAC电磁阀上的电磁阀漏气,一是电磁阀
孔钻的过深,直接钻透气缸,导致A缸和B缸气
上安装孔钻的过深,导致气缸内孔和外部联通。
型号:
225B-521JA
52A-11-D0A-DM-DDFJ-1KJ MOD 2232
918B-PM-501BA
225B-521JJ
35A-ACA-DDAA-1BA
PID-611CAAA
111B-503JD MOD44
6211C-211-PM-501DA
52A -11-C 0A -DM-DDFJ-1JB MOD。E211
225B-761JJ
34B-ABA-GDFA-1KV
57D-82-RA
612B-11-611JA
250B-501JA
52A-11-D0A-DM-DDFJ-1KJ MOD CLSF
918B-PM-951JB
225B-531AA
52A-11-D0A-DM-DFFA-1BA MOD T65C
116B-111BA
45A-BC1-DAGA-1BA
811C-PM-221DA-192
116B-111JA
45A-BC1-DDAA-1BA
811C-PM-252NC-152
919B-PM-501BA MOD 0005
116B-611JB 电子阀
161B-611JD
225B-611JA MOD
532A 52A-11-D0B-GM-GDCA-1KT
92B-000-EJG
225B-611JA MOD CLSF
52A-11-D0C-DM-DDAA-1BA
92B-AAA-EAA-DM-DDAP-1DM
225B-611JC
52A-11-D0C-DM-DDDJ-4KD
92B-AAB-000-DM-DDAP-1DG
35A -ACA-DABA-1BA
PME-121JM
117B501BAAA DC24V
6521B-213-PM-111DA
225B-550EA MOD 0005
52A-11-D0A-DM-DFFJ-1JD MOD T65C
921B-RA
225B-551BA
52A-11-D0A-DM-DJBA-1BA
922B-PP-111JA
021-39526589
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