为您TJFESTO消声器

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产品简介：

取得了良好效果。微穿孔消声器消声器不使用任何阻性吸声填料，采用微穿小孔多空腔结构，

高压气流在消声器内经多次控流进入空腔体，逐级改变原气流的声频。阻力损失小，消声频带宽，

工作时不起尘。不怕油雾、水气。耐高温、耐高速气流冲击。使环境噪声符合国家《工业企业噪声卫生标准》。 

广泛用于石油、化工、冶金、纺织等行业。

使管道内噪声得到衰减或反射回去。前者称为阻性消声器，后者称为抗性消声器，也有阻抗复合式的消声器。

锅状消声器的外罩是用圆形心棒将外罩材料成型并咬合或用焊接连接整体安装，

安装位置 任意

噪音水平1) [dB (A)] < 70 < 74

流量，相对于

工作压力 [bar] 0 … 10

根据汽车底部的空间状况，消声器外罩可加工成瓦状或卷成锅状。

它几乎可做成任何的形式。轿车消声器的总容积为发动机排量的8~12倍 [2]  。

阻抗式编辑

现有的消声器，大多采用阻抗复合型消声原理。由于结构复杂、重量大、高温氧化吸声填料，

高速气流冲击吸声填料，水气渗透吸声填料等原因，消声器很容易出现维修频繁、消声效果差，使用周期短等情况。

而这历来是消音器的设计难点，微穿孔消声器则综合了合理的消声原理所设计解决了上述问题，

工作介质 压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:–:–]

工作/先导介质注意事项 可润滑工作（今后须始终润滑工作）

环境温度 [°C] –10 … +70

材料

螺纹堵头 黄铜

消声插件 青铜

材料注意事项 RoHS合规

消声器 [1]  是指对于同时具有噪声传播的气流管道，

可以用附有吸声衬里的管道及弯头或利用截面积突然改变及其他声阻抗不连续的管道等降噪器件，

并将焊接的部件装入接口。锅状消声器由内管、转向弯管和中间底板组成，之后外部底板通过合槽或焊接与外罩相连。

当汽车底部空间状况复杂，安装锅状消声器困难时则可采用深拉伸的瓦状消声器。

大气2)

[l/min] 80 150

产品重量 [g] 5 5

1) 测量条件为：6 bar，相对于大气，距离 1 m

2) 测量条件为：p1 = 6 bar

工作和环境条件

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