双端活塞杆 用于推进时两端以相同的力工作和用于安装外部挡块
S6 耐热密封件 高耐受 120 °C
DSNU-…-PPS [mm] – 12 15 17 14 18 20 21
位置感测 通过接近开关
安装方式 直接安装 (仅 MH 派生型)
DSNU-…-PPV – 两端带可调缓冲
S11 摩擦 特殊密封件可大大减少系统磨损。就等于大大降了响应压力。
密封件含硅油(含油漆湿润缺陷物质)
K2 加长活塞杆外螺纹 –
K3 内螺纹活塞杆 –
通过附件
安装位置 任意
K5 活塞杆上特殊螺纹 公制标准螺纹符合 ISO
K6 活塞杆缩短外螺纹 –
活塞杆螺纹 M4 M4 M6 M6 M8 M10x1.25 M10x1,25 M12x1,25 M16x1,5 M16x1,5
行程1) [mm] 1 … 100 1 … 200 1 … 320 1 … 500
结构特点 活塞 / 活塞杆 / 缸筒
缓冲
DSNU-…-P 两端带弹性缓冲垫
气缸配备了电镀硬铬的活塞杆和刚性刮片密封件,防护干燥多尘介质
A6 金属刮片密封件
(32 … 63 mm)
气缸安装了镀硬铬的活塞杆和金属刮片密封件,刮去活塞杆上粘附
的硬颗粒(如,焊渣)。
用于焊接系统。
符合 ISO 6432 –
气接口 M5 M5 M5 M5 Gx Gx Gx G¼ G¼ Gy
K8 加长活塞杆 –
DSNU-…-PPS – 两端带自调缓冲
缓冲长度
DSNU-…-PPV [mm] – 9 12 15 17 14 18 20 21
R3 高耐腐蚀等级 气缸所有外表面符合耐腐蚀等级 3,符合 Festo 标准
940070。活塞杆采用耐腐蚀和耐酸的钢
R8 防尘(刮片密封件)
(32 … 63 mm)
S10 活塞速度恒定(慢速)工作 适用于在气缸的整个行程范围内衣恒定、无抖动、无爬动的速度实
现慢速行程运动。
密封件含硅油(含油漆湿润缺陷物质)
021-39526589
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