费斯托FESTO气缸ADVU-100-30-A-P-A要点

费斯托FESTO气缸ADVU-100-30-A-P-A要点

故障修复：

气缸再加上单向进油口与单向阀联通，所以能

冲腔内的压力不能过额定压力值。事实上，

在进行优化设计的过程中，其中还需要对缓冲

够有效的使液压缸的活塞向右运动。不仅如此

，另外还设有一个在高压力的限制阀，缓

装置的控制距离和速度进行优化改进。

使用方法：

标准气缸不得用于有腐蚀的雾气中或者使密封

圈发生泡胀的雾气中。给油润滑气缸应该配置

流量合理的油雾器，不给油润滑气缸，因缸内

的切屑末，从气缸的进气口混入。气缸不能用

作气液连用缸，以防漏油。缸筒和活塞杆的滑

预加了润滑脂，可以长期使用。这种缸也可以

致气缸动作不良。气缸的安装现场要防止钻孔

给油使用，但是一旦给油就不得停止给油，因

为预加润滑脂可能已经被冲洗掉，不给油会导

动部位不得受损伤，以防止气缸动作不良，损

坏活塞杆密封圈等造成漏气。

型号：

ADVU-32-80-A-P-A-S20

ADVU-32-80-A-P-A

ADVU-32-60-A-P-A

ADVU-32-5-A-P-A

ADVU-32-50-A-P-A

FESTO 153496 LRMA-QS-6 减压阀

FESTO 153496 LRMA-QS-6 减压阀

ADVU-63-110-A-P-A

ADVU-63-10-P-A

ADVU-63-10-A-P-A

ADVU-63-100-P-A

ADVU-63-100-A-P-A

163464 双作用气缸      DNC-100-450-PPV-A 

163464 双作用气缸      DNC-100-465-PPV-A 

163504 双作用气缸      DNC-125-200-PPV-A 

163496 双作用气缸      DNC-125-425-PPV-A 

163336 双作用气缸      DNC-40-150-PPV-A 

163432 双作用气缸      DNC-80-300-PPV-A 

163434 双作用气缸      DNC-80-40-PPV-A 

163432 双作用气缸      DNC-80-60-PPV-A 

163436 双作用气缸      DNC-80-80-PPV-A 

ADVU-50-80-A-P-A

ADVU-50-50-P-A-S6

ADVU-50-50-P-A-R3

ADVU-50-50-A-P-A

FESTO 153496 LRMA-QS-6 减压阀

FESTO 153496 LRMA-QS-6 减压阀

FESTO 153496 LRMA-QS-6 减压阀

FESTO 153496 LRMA-QS-6无包装 减压阀

FESTO 153497 LRMA-QS-8 减压阀

FESTO 153497 LRMA-QS-8 减压阀

ADVU-63-20-A-P-A

ADVU-63-15-A-P-A

ADVU-63-120-P-A

ADVU-50-40-P-A

ADVU-50-40-A-P-A

ADVU-50-30-P-A-S6

ADVU-50-30-P-A

ADVU-50-30-A-P-A

FESTO 153497 LRMA-QS-8 减压阀

FESTO 159500 LRP-1/4-0,7 减压阀

FESTO 159502 LRP-1/4-10 减压阀

FESTO 162834 LRP-1/4-2,5 减压阀

FESTO 162834 LRP-1/4-2,5 减压阀

FESTO 159501 LRP-1/4-4 减压阀

ADVU-40-120-A-P-A

ADVU-40-10-P-A-S2

ADVU-40-10-P-A

ADVU-40-100-P-A

163340 双作用气缸      DNC-40-80-PPV-A 

163405 双作用气缸      DNC-63-100-PPV-A 

163406 双作用气缸      DNC-63-125-PPV-A 

163408 双作用气缸      DNC-63-200-PPV-A 

163401 双作用气缸      DNC-63-25-PPV-A 

163437 双作用气缸      DNC-80-100-PPV-A 

163451 双作用气缸      DNC-80-100-PPV 

163432 双作用气缸      DNC-80-195-PPV-A 

163432 双作用气缸      DNC-80-195-PPV-A

ADVU-32-85-A-P-A-S6

ADVU-32-45-A-P-A

ADVU-32-40-A-P-A

ADVU-32-25-A-P-A

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