SMC气缸CXSM20-100,设计规格
* 双气缸设计,2倍输出力,体积薄。
* 气缸及工作台相结合,使整体尺寸减小。
* 采用十字滚柱导轨设计,摩擦力小,气缸
*与工作台之间没有空隙存在,适合组装。
气液阻尼缸是气缸和油缸串联或并联组成,以压缩空气为能源,驱动气缸,通过封闭油缸的阻尼调节作用获得平稳的移动,这类气缸应用于机床和机械中的恒定进给装置。
结构紧凑,体积小,适合日趋小型化主机配套需要,易于安装;
过滤器设计有半自动放水装置,能于主机停气时自动排清污水,亦可手动排水;
减压阀调压灵敏,稳定;
油雾器油量大小可调,适合不同工况润滑所需;
组合和单个使用均可,拆装方便;
品种规格齐全,满足用户需要。
一种气液结合的新型气缸,具有气动和液压两者的;
调节阻尼油液可使活塞运动速度平稳地变化,适应快速进(退)和慢速进(退);
调速范围大,操作方便;
安装形式:卧式;
安装和连接附件参考QGB系列选用。
AR20K-02BG-B
ARM10F1-06GPC-1
ARX20-02BG
AS1201F-M5-04
AS1201F-M5-06A
AS2000-01
AS3001FG-08
AS3001FG-10
AS3200-03-S
ASG320F-01-08S
AW20-02BCG-A
BM5-020
C55B50-150
CA2B80-200Z
CA2-F05
CD55B50-100
CD85N16-10-B
CDA2T63-165Z-A53L
CDBA2F50-50-HN
CDG1BA20-200Z
CDG1BA40-300Z
CDG1BA40-400Z
CDG1BN32-400Z
CDG1BN40-500Z
CDG1BN50-600Z
SMC气缸CXSM20-100,设计规格
021-39526589
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6号楼713室