性能分析:
气缸的结构和工作原理活塞通过磁力带动缸体外部
动时,则在磁力作用下,带动缸筒外的磁环套一起
的移动体做同步移动。它的工作原理是:在活塞上
相反,具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推
移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。
气缸的结构和工作原理活塞通过磁力带动缸体外部
力较好;否则易发生气蚀。另外材料组织的均匀度对
气蚀产生的影响也较大,材料组织越不均匀,在其
的移动体做同步移动。气缸如果制造液压缸的材料
安装一组高强磁性的*磁环,磁力线通过薄壁缸筒
与套在外面的另一组磁环作用,由于两组磁环磁性
具有较好的强度、韧性及抗腐蚀性,则其抗气蚀能
强度薄弱处及抗腐蚀性的地方就容易产生气蚀。
MXQ12-75P
MXQ12L-10
MXQ12L-10A
CDG1BN32-75Z
CDG1BN40-130Z-C73LS
CDG1BN40-190Z
CDG1BN40-200Z
CDG1BN40-500Z
CDG1BN40-550Z
MXQ12-75
MXQ12-75A
MXQ12-75AS
MXQ12-75AS-X12
MXQ12-75AT
MXQ12L-10AT
功能:
气缸的三个功能是将机油与空气隔离。在发动机
的运行过程中会形成油雾。盖罩较冷的内表面会聚
各个密封件泄漏, 导致发动机效率降。为了避免
这种情况, 用一个管子连接盖罩和进气道, 以便燃烧
集油雾, 使机油冷凝并向下流回机油壳。盖罩还肩
动机内部会集聚压力。如果置之不理, 此压力会使
通风空气。该管可以使用带槽软管接头、螺纹管接
负曲轴箱通风的责任。当活塞在气缸中运动时, 发
头或快换接头来连接。盖罩内的挡油板或过滤器用
来尽量避免机油流向进气道。
型号:
MXQ12-75B
MXQ12-75BS
MXQ12-75C
MXQ12-75CS
MXQ12L-10B
MXQ12L-10BS
MXQ12L-10C
MXQ12L-10CS-X7
CDG1BN40-600Z
CDG1BN40-700Z
CDG1BN50-100Z
CDG1BN50-125Z-A93L
CDG1BN50-150Z
CDG1BN50-180Z-A93L
CDG1BN50-250Z
CDG1BN50-380Z-A93L
CDG1BN50-400Z
CDG1BN50-50Z
MXQ12-50AS
MXQ12-50AT
MXQ12-50B
MXQ12-50BS
MXQ12-50BSR
MXQ12-50BT
MXQ12L-100BS
MXQ12L-100R
MXQ12L-20
MXQ12L-20A
MXQ12L-20AS
CDG1BN50-550Z
CDG1BN50-600Z
CDG1BN50-650Z
CDG1BN50-750Z
CDG1DN32-50J-H7BAL-XC6
CDG1DN50-300Z-NW
CDG1F50-80-DCS7564S
CDG1FA63-145Z
CDG1FA63-175Z
CDG1FA63-220Z
CDG1FA63-255Z
MXQ12-50C
MXQ12-50CS
MXQ12-50CT
MXQ12L-10F
MXQ12L-100
MXQ12L-100A
MXQ12L-100B
CDG1FA80-450Z
021-39526589
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