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喜开理CKD气缸STG-M-25-75-W1应用范围

喜开理CKD气缸STG-M-25-75-W1应用范围

  • 所属分类:CKD(喜开理)电磁阀
  • 浏览次数:
  • 发布日期:2020-12-12
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数

喜开理CKD气缸STG-M-25-75-W1应用范围

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性能特点

导杆气缸以占用空间小、结构轻巧、外观美观、价

格廉、能承受较大的横向负载、无需安装附件可

触,会产生较大磨损,而且各导杆与活塞杆的同轴

度误差较大,在运动时容易产生晃动,使得运动不

直接安装于各种夹具和专用设备特点而广泛应

大都将导杆直接安装在缸筒内,导杆直接与缸筒接

用自动化设备中,其中一些导杆气缸在承载较大压

力的同时还需要保持运动的平稳性,现有技术中,

平稳,让气缸的使用寿命减短,从而增加了成本。

CKD气缸STS-M-8-150、

STS-M-8-175

CKD气缸STS-M-8-200、

日本CKD C1030-6-W

日本CKD C2500-W-10-FT8-G49P

日本CKD M4000-10

日本CKD LCS-20-20-T2H3-H-S5D

日本CKD SMD2-L-DB-10-5-K0V-R

介绍:

在作用力快速增大且需要定位的情况下,带伺服马

达的电驱动器具有YS。对于要求、同步运转、可

,但在实际使用中究竟应该选用哪种技术做驱动控

制,还是应从多方因素进行综合考量。现代控制中

的电驱动系统能够补充气动系统的不足之处。从技

术和使用成本的角度来说,气缸占有较明显的YS

以简单的实现快速直线循环运动,结构简单,维护

防爆要求、多粉尘或潮湿的工况。

型号:

日本CKD CRSGS-M6

日本CKD ADK12-25A-02H-AC220V

日本CKD 4GA219-C4-E2-3

STS-M-12-10

CKD气缸STS-M-12-20、

CKD气缸STS-M-12-175、

STS-M-12-200

CKD气缸STS-M-16-10、

STS-M-16-20

日本CKD MJT12-0

日本CKD PCC-L4QFA5R160-FL308922

日本CKD LCR-25-100-S5

日本CKD CAC3-A-50-125-Y1

日本CKD SCA2-LB-80B-2700

日本CKD SCA2-FA-50B-150

日本CKD STG-8-25-75-T2H-D

日本CKD SCS2-CA-140B-500-J

CKD气缸STS-M-16-30、

STS-M-16-40

SAB1W 电磁阀.jpg

CKD气缸STS-M-16-50、

STS-M-16-75

CKD气缸STS-M-16-100、

STS-M-16-125

STS-M-12-30

CKD气缸STS-M-12-40、

STS-M-12-50

CKD气缸STS-M-12-75、

日本CKD AP22-40A-03H-AC100V

日本CKD SCA2-TC-100B-350-Y

日本CKD ADK11-20A-M2G-P6-AC220V

日本CKD SSD2-20-20

日本CKD M8000-20-B

日本CKD F-1512-100

日本CKD AP21-32A-O3AA-DC24V

日本CKD SRL2-G-00-20B-1115

日本CKD 4F410-10-NC-AC100V

日本CKD GWL8-6

STS-M-12-100

CKD气缸STS-M-12-125、

STS-M-12-150

CKD气缸STS-M-16-150、

STS-M-16-175

喜开理CKD气缸STG-M-25-75-W1应用范围

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