交期时间短的日本油研YUKEN变量柱塞泵A37-F-R-01-H-K-32
叶片泵 PV2R12-23-47-F-RFAR-43
叶片泵 PV2R12-23-65-F-RFAR-43
叶片泵 PV2R12-31-65-F-REAA-43
叶片泵 PV2R13-31-76-F-RAAA-43
叶片泵 PV2R23-47-76-F-RAAA-43
叶片泵 PV2R23-65-166-F-RAAA-43
柱塞泵 AR16-FR01C-22
柱塞泵 AR22-FR01C-22
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柱塞泵 A37-F-R-01-H-K-32
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柱塞泵 A56-F-R-01-H-K-32
柱塞泵 A70-FR01CS-60
柱塞泵A70-L-R-01-B-S-60
柱塞泵A70-L-R-01-H-S-60
柱塞泵A70-L-R-01-K-S-60
柱塞泵A90-F-R-01-C-S-60
柱塞泵A90-F-R-01-B-S-60
柱塞泵A90-F-R-01-H-S-60
柱塞泵A90-L-R-01-K-S-60
柱塞泵A90-L-R-01-C-S-60
柱塞泵A90-L-R-01-B-S-60
柱塞泵A90-L-R-01-H-S-60
柱塞泵A90-L-R-01-K-S-60
因为齿轮在壳体内不停的旋转,必然会产生一定的热能,
很容易引起齿轮泵过油,加剧零部件磨损。壳体的磨损
主要是轴套孔的磨损,(齿轮轴与轴套的正常间隙0.09~
0.175mm,不得过0.20mm)。
还有一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损,这种情况
主要是添加的工作介质有杂质造成的,所以在添加工作介
质的时候一定要注意。橡胶密封圈的老化变质,失去弹性
也是一种常见的磨损故障,如果密封不好,会造成外漏或
内漏,这种磨损会降齿轮泵的工作压力和流量。
日本油研YUKEN插装阀
日本油研YUKEN叠加阀
日本YUKEN方向控制阀
日本YUKEN压力控制阀
日本油研YUKEN流量控制阀
日本油研YUKEN柱塞泵
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日本油研YUKEN比例阀、
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交期时间短的日本油研YUKEN变量柱塞泵A37-F-R-01-H-K-32
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