SMC标准型气缸相关知识CDG1RN20-75

SMC标准型气缸相关知识CDG1RN20-75

基本概念:

内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度形状尺寸。 [1

双作用型，杆侧端盖的接头配管方向可在±90º范围内变化。

产品介绍：

缸径ø4、行程为5的气缸也可安装2个磁性开关。

・可连接ø2的快换管接头及速度控制阀。

・带磁性开关（CDJP2系列：CDJP2）

追加了两侧脚座、无杆侧法兰的金属安装件。

・磁性开关操作性提高，位置调整更容易。

・追加了磁性开关轨道安装型。

・追加了带杆端金属安装件、摆动金属安装件的型号（不必再另行配备）

・带磁性开关（CDJ2-Z系列：CDJ2、CDJ2W、CDJ2K、CDJ2Z、CDJ2ZW、CDJ2RA、CDJ2RK）

小型、轻量

　全长多缩短25％

　重量多减轻27％

・新型导轨型磁性开关安装件

　对应D-M9□（可直接安装）

・规格与现行产品CJ2系列相同

种类：

气缸

气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型，如图《气缸》所示。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。

①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。

②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。

③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封xn好，但行程短。

SMC标准型气缸相关知识CDG1RN20-75