倍加福电感式传感器示意图NBN40-U1-UU
YS型号:
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接近开关 NCN3-F31K-N4-K-S
光学读码器控制电缆 V19-W-2M-PUR-ABG
光学读码器PGV100-F200A-R4-V19
OBT350-R100-2EP-IO
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倍加福 NCN4-12GM35-NO
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PM1510-F110-IU-V1
对于电感式传感器,大家都不会陌生,是用于近距离定位金属物体的通用方式。因为主要是通过霍尔效应来完成检测,所以也称为霍尔传感器。其内部结构由两部分构成:前端由缠绕着发射、接收线圈的铁芯构成检测部分;后端为电路部分,整体封装在塑料或金属外壳中。工作时,电磁铁芯部分发生交变磁场,对靠近的金属物体表面产生涡流效应,从而削弱LC震荡电路,放大电路部分分析电磁铁芯接收线圈的微弱LC震荡电路变化,并给予相应的输出。
现场抗干扰能力。这个是不容忽视的问题,普通电感式传感器容易被电机或变频器干扰,很多技术人员只对在此附近的应用选择相应强抗电磁干扰的传感器。但在汽车制造车间,厂房大,现场技术人员习惯使用对讲机沟通,尤其是边走边用对讲机对话时,会不经意的靠近传感器,导致短暂失效。
不同外形尺寸,其额定检测距离一般至多到100mm。通常状态下,各对于其标称的检测距离为在实验室条件下测得的额定检测距离。实际应用中,考虑到各方面的环境因素,其检测距离约为额定检测距离的80%,但对于被测物是有一定要求的。由于应用现场的被测物材料的导磁性和尺寸大小,一般情况下达不到标准被测物的要求,那么传感器的检测距离会进一步的衰减,这也就是很多用户感觉电感传感器的检测距离比标称的小很多的原因。在这种非标检测的情况下,各及其不同系列产品的差异较大。另外,更深入的讲,在抗电磁干扰性、环境温度、电压扰动以及安装要求等方面,都存在着差异。
选择合适的传感器,会大幅提升设备运转的稳定性和性,也可能性减少传感器的失效或损毁,减少不必要的维护投入。汽车制造业在过程中,使用电感式传感器作为定位检测,如何针对此行业选择适合的产品,显得尤为重要。
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