模块气缸采用标准孔型,并在推进行程中产生附加力,适用于所有具有相程的部件。
可多组合 4 个气缸
进给力增加
仅需 2 个接口,以对所有气缸加压
带内螺纹或外螺纹的活塞杆
用于位置检测
符合 ISO 21287 的固定孔图
• 由于内部压缩空气分配,总共只有 2 个连接
需要对所有气缸加压。
• 返回行程的力相当于单缸的力
相应的活塞直径。
• 仅使用外部限位停止操作。 气缸不应前进到
前端位置。
通过将 2、3 或 4 个具有相同活塞直径和冲程的气缸布置在
系列,推进行程(推力)的力可以增加一倍、三倍或
与传统气缸相比增加了四倍。
DNCT ADNH
• 多可组合 2 个气缸
• 与推力一样,返回行程的力是单次行程的两倍
具有相应活塞直径的气缸。
• 多可组合 4 个气缸
产品范围概览
功能 设计 类型 活塞@行程 位置感应 活塞杆
带外螺纹 带内螺纹
[毫米] [毫米] A
双作用串联气缸
DNCT 32, 40, 50 2 ... 500 h h –
63, 80, 100, 125 3 ... 500
气缸
ADNH 2x 25、3x 25、4x 25 1 ... 150 h h h
2x 40、3x 40、4x 40 1 ... 150
2x 63, 3x 63, 4x 63 1 ... 150
2x 100、3x 100、4x 100 1 ... 150
021-39526589
网址:www.qiant.net
地 址:上海市嘉定区嘉涌路99弄
6号楼713室