VICKERS多路阀NV1-10-K-0参数范围

VICKERS多路阀NV1-10-K-0参数范围

参数资料:

但是必须要小心正确的定相，避免在不均匀的移动功能中（例如典型的液压缸应用）造成不必要的功率浪费。

竞争者的系统要求谨慎而漫长的阀芯开发，以便使每个工作片和它的具体功能负载要求相匹配，

由于每个阀芯必须和它的各个功能相匹配，维修支持是昂贵的。

CMX 多路阀是一种可叠加、负载传感比例方向控制阀，能够液压远程控制操作或者通过内装电液减压阀来电气远程控制。

CMX 阀的特点是单独的进口节流和出口节流元件的原理（图 1）。

二通压力补偿定差减压阀:当多个工作片阀同时工作时，负载压力传至该阀的弹簧侧。

此时，通过阀心的负反馈作用,来自动调节节流阀口两端的压力差, 使其基本保持不变。

在其作用下各阀的流量均保持恒定，且不受负载变化的影响。

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进口节流元件是先导控制，液动力，压力补偿，比例滑阀阀芯并且控制泵至执行器流量。

出口节流元件是先导控制的节流座阀，并且控制从执行器至油箱的排放流量。

每个出口节流座阀起可变节流口的作用（在一个工作油口和油箱油口之间），节流口打开的程度和先导信号成比例。

CMX 阀片由三部分组成：主阀体（包括主流道和主控制元件）和二个控制端盖（包括有先导回路）。

提供控制端盖和主阀体之间密封的控制端盖垫也是先导回路的一部分，

提供从进口节流弹簧腔到溢流阀先导级和出口节流伺服的通道。这种形式允许通过相对少的基本件生成各种控制选项，

这样阀就能以很小的额外成本用于应用场合，阀也能快速、简单地调整，用于特殊的应用场合。

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