简要描述camozzi气缸61M2P080A1500W

简要描述camozzi气缸61M2P080A1500W

功能特点:

气缸的缓冲效果不良，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时，应更换密封圈和调节螺钉。

气缸的活塞杆和缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此，应调整活塞杆的中心位置;更换缓冲密封圈或调节螺钉。

61 系列气缸符合 ISO 15552 标准，可与全系列标准配件组装。这些气缸的活塞上安装有永磁体，可通过安装在气缸轮廓凹槽中的接近开关接收有关活塞位置的信息。这些凹槽可以用槽盖轮廓覆盖。

气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的中心，以活塞杆与缸筒的同轴度;须经常检查油雾器工作是否，以执行元件润滑良好;当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更换;若气缸内存在杂质，应及时;活塞杆上有伤痕时，应换新。

气缸的输出力不足和动作不平稳，一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此，应调整活塞杆的中心;检查油雾器的工作是否;供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时。

端块管上使用的安装支架设计得非常牢固，利用气缸拉杆，该拉杆位于内部，在组装的气缸上不可见。

该气缸系列通常配备可调节的末端行程缓冲装置，可通过位于端块上的螺钉进行调节。

该气缸系列配备可调节的末端行程缓冲装置。此外，它们还配备了机械缓冲装置，以减少活塞到达行程末端时的冲击。

产品型号:

CAMOZZI 2531 1/2-3/8

CAMOZZI S6520 8-1/4

CAMOZZI S6520 8-3/8

CAMOZZI 2531 1/2-1/4 

CAMOZZI 2543 3/8

CAMOZZI S6510  8-3/8

CAMOZZI 2543 1/2

CAMOZZI 6522 4-M5

 CAMOZZI 2611 1/8

CAMOZZI 2601 9-1/8

CAMOZZI 6522 6-1/8

 康茂盛CSN 2032-0

61M2P080A0340

QP2A050A050 

MC202-R10

32J030201165

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